Regresso à produção dos para-choques dos Delta HF Integrale e Evoluzione

O Lancia Delta quase que dispensa apresentações — o seu estatuto de lenda automóvel é inquestionável após ter demonstrado um domínio avassalador nos ralis, conquistando seis títulos mundiais… consecutivos — ainda hoje um recorde a bater.

A glória conquistada na competição “infetou” os modelos de estrada, através dos Lancia Delta HF Integrale e mais tarde Delta Evoluzione. Não só refletiam com grande proximidade o aspeto dos Delta de competição, como também o hardware mecânico: motores 2.0 l turbo e sempre com tração… integrale.

Hoje em dia, são máquinas altamente cobiçadas, e agora ficou um pouco mais fácil manter a sua assertiva aparência.

A FCA Heritage e a Mopar voltaram a produzir os para-choques dianteiro e traseiro de ambos os modelos recorrendo às ferramentas originais, usando os mesmos moldes, e os mesmos materiais dos modelos originais:

Passa a ser mais fácil para os proprietários dos Lancia Delta HF Integrale e Delta Evoluzione manter as suas máquinas, assim como para futuros projetos de restauro. Para os eventuais interessados, os para-choques podem ser adquiridos através da loja online Mopar (versão britânica).

Esta decisão da FCA Heritage e Mopar reforça uma tendência nos últimos anos, onde vários construtores têm recuperado a produção de componentes para alguns dos seus modelos mais marcantes.

Alguns, como a Mazda, até dispôs-se a restaurar o seu modelo mais emblemático, o MX-5 (NA). Outros, como a Nissan, voltaram a produzir peças para os Skyline GT-R R32, R33, R34, incluindo peças para o lendário motor RB26DETT.

Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

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