Ferrari F2003-GA de Schumacher leiloado é um dos Fórmula 1 mais caros de sempre

No início dos anos 2000, falar de Fórmula 1 era falar de Michael Schumacher e de monolugares como este Ferrari F2003-GA de que voltamos a falar hoje.

Depois de ter começado a temporada de 2003 com o F2002 e de Schumacher ter obtido apenas uma vitória em quatro provas, a Ferrari introduziu no GP de Espanha, a quinta prova, o F2003-GA. Foi aqui que Schumacher estreou o F2003-GA com o chassis n.º 229.

No total o piloto alemão correu com este monolugar em nove corridas e obteve cinco vitórias, números que fazem deste exemplar o F2003-GA mais bem sucedido de todos.

Mais um recorde

«Aposentado» há 19 anos, nem por isso este Ferrari F2003-GA deixou de bater recordes, ainda que agora a outro nível. Certificado pela Ferrari Classiche e alvo de uma revisão profunda em 2022, desde então o seu V10 com 3,0 l percorreu apenas 148 milhas (238 km).

Tento em conta o estado imaculado deste Ferrari F2003-GA e o seu pedigree, não admira que o valor pelo qual este Ferrari F2003-GA foi leiloado pela RM Sotheby’s tenha ultrapassado todas as expetativas.

Foi rematado por 14,630 milhões de francos suíços, o mesmo que 14 867 981 euros — as estimativas apontavam para aproximadamente 10 milhões de euros.

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Este valor faz do Ferrari F2003-GA chassis n.º 229 o segundo monolugar de Fórmula 1 mais caro de sempre, e o mais caro com o símbolo do cavalo rampante. À sua frente nesta lista encontramos apenas um carro: o Mercedes-Benz W196R de 1954, que foi pilotado por Juan Manuel Fangio.

Em 2013 o W196R foi leiloado no Goodwood Festival of Speed por 19 601 500 de libras, cerca de 22,5 milhões de euros.

João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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