Hoonitruck de Ken Block à venda. Vai chegar ao milhão de euros?

A presença de Ken Block em qualquer vídeo é suficiente para o querermos abrir mais uma vez. Especialmente os que incluem palavras ou nomes começados por “Hoon…” e terminados em “…khana”.

Desde o primeiro Subaru até ao mais improvável dos Ford ou Audi, todos os automóveis usados nas filmagens destes vídeos foram elevados ao estatuto de culto. E agora, há um deles que vai ser colocado à venda. Quem se recorda da “Hoonitruck”?

Por frações de segundo, quase que parece uma pick-up da Ford, uma F-150 de 1977. Mas na realidade, é um monstro de potência com mais de 900 cv, oferecidos por um motor 3.5 V6 biturbo da família EcoBoost — com «ligeiras» alterações, claro.

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A parte mais incrível é que esta não é uma réplica baseada no modelo original, nem nenhum tributo ao piloto. Esta é precisamente a mesma “Hoonitruck” que Ken Block usou na Gymkhana Ten, ou na Climkhana Two.

Será certamente uma das maiores estrelas do próximo leilão da Barrett-Jackson, que se vai realizar em Scottsdale (EUA) entre os dias 18 e 26 de janeiro. A leiloeira não avançou qualquer previsão relacionada com os valores previstos para a venda deste lote. Mas podemos adiantar que deverá ser elevado.

Esta não é a primeira vez que a Hoonitruck troca de mãos. Em 2021, este foi um dos Ford que abandonou a coleção do piloto americano, em troca de quase (na altura) um milhão de euros.

Parte do passado de Block e da Ford

A Hoonitruck não é apenas uma Ford F-150 transformada num monstro de potência. Além do visual imponente oferecido pelos exagerados apêndices aerodinâmicos, instalados sobre um chassis tubular, há também um lado mais histórico.

Para começar, o motor usado neste modelo — que podemos ver a sair pelo capô recortado —, é proveniente do protótipo usado para desenvolver o Ford GT para as 24 Horas de Le Mans.

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Afinal havia mais uma: antes do seu acidente trágico, Ken Block tinha completado as gravações da segunda Electrikhana. Este é o resultado.

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Mas há mais. A escolha da Ford F-150 está relacionada com o passado de Ken Block. Segundo o piloto americano, este era o mesmo modelo da pick-up do seu pai, na qual Block fez o seu primeiro drift e até o seu primeiro salto num automóvel.

André Mendes

Jornalista automóvel desde o final dos anos 90. Assistiu às grandes transformações do setor e acredita que o melhor ainda está para vir.

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