Este Ford RS200 é mais especial que os outros e vai a leilão

O Ford RS200 faz parte de uma raça especial de especiais de homologação que nos deram alguns dos «monstros» mais icónicos do Grupo B: Audi S1 Quattro, Lancia Delta S4 Integrale e Peugeot 205 T16 são alguns dos dignos representantes dessa era.

Ainda assim, alguns tornaram-se um pouco mais especiais do que outros. No total, deveriam ter sido produzidas 200 unidades do RS200 — o número determinado pelas normas do “Grupo B”. Estima-se que tenham sido completados menos de 150. E destas, existem apenas 20 com a especificação “S”, ainda mais exclusiva.

Face à versão convencional — se é que alguma vez podemos chamar convencional a um Ford RS200 — a especificação “S” incluía um motor mais potente (350 cv) e um interior mais requintado e confortável. Além disso, estavam também presentes todas as opções disponíveis para este modelo na altura.

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Entre as diferenças mais relevantes está um isolamento acústico do habitáculo mais cuidado, alcatifas de melhor qualidade e a presença de bancos Recaro, parcialmente forrados em pele. Os vidros e os espelhos eram reguláveis eletricamente e o fecho era centralizado, associado ao alarme.

Mas o tema da exclusividade não acaba aqui. Apenas quatro unidades do Ford RS200 S tinham a carroçaria pintada no tom vermelho igual à unidade que pode ver nas imagens. E destas quatro, apenas duas permanecem na configuração original.

O exemplar que estará disponível brevemente em leilão, com o chassis #138 e com 32 116 quilómetros no odómetro, tem a particularidade de estar na posse do seu primeiro proprietário desde outubro de 1990, dia em que foi recolhido nas instalações da Ford Motorsport, em Boreham, no Reino Unido.

Um momento único

Levantar um Ford RS200 S novinho em folha diretamente na Ford Motorsport deve ser um momento especial, e o proprietário atual quis recordá-lo para sempre, tendo levado uma câmara de vídeo para a ocasião. E é um vídeo que ainda hoje podemos ver no YouTube.

Antes da aquisição, teve a oportunidade de escolher esta unidade entre as que estavam disponíveis — o tom vermelho foi imediatamente o seu favorito. O problema, na altura, é que a única unidade em vermelho tinha o volante do lado esquerdo.

Felizmente, nas instalações da Ford Motorsport, todos estavam preparados para resolver problemas num curto espaço de tempo e rapidamente o Ford RS200 S passou a ter o volante do lado direito do habitáculo. A vantagem, é que a unidade em questão, ainda tem disponíveis todos os componentes para inverter o processo, se assim for desejado.

Arranque a frio

Ford RS200. Veja como é lavar ao detalhe este especial de homologação

O Ford RS200 é um dos clássicos mais desejados na marca da oval azul. Mas o que surge neste vídeo estava a precisar de alguma atenção.

André Mendes

Também incluídas estão as jantes de oito raios originais, uma vez que o Ford RS200 S #138 também contava com as (opcionais) Speedline de três peças, e o sistema de ar condicionado, presente no dia da entrega, mas atualmente removido.

Uma oportunidade única

O toque final para tornar esta venda ainda mais especial é uma carta de Bob Howe a confirmar a autenticidade do chassis #138 e as suas especificações, bem como todos os registos da sua manutenção, sempre efetuada por especialistas reconhecidos em RS200.

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O leilão da Iconic Auctioneers em que este Ford RS200 S estará presente vai acontecer no final de fevereiro e será certamente uma oportunidade única de adquirir uma das unidades mais exclusivas de sempre de um dos especiais de homologação mais conhecidos do planeta.

André Mendes

Jornalista automóvel desde o final dos anos 90. Assistiu às grandes transformações do setor e acredita que o melhor ainda está para vir.

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