Mazda3 e CX-30 com novo e-Skyactiv X chegam a Portugal e já têm preços

A Mazda acaba de apresentar a mais recente evolução do motor a gasolina e-Skyactiv X de 2.0 litros com tecnologia de ignição por compressão (mas com ajuda de uma vela de ignição) — como num motor a gasóleo — que já está disponível no mercado português na gama de 2021 do Mazda3 e do Mazda CX-30.

Os motores Skyactiv-X (agora denominados e-Skyactiv X) já representam cerca de 40% do volume de vendas no mercado europeu do Mazda3 e do CX-30 e agora receberam uma atualização que lhes permitiu evoluir em termos de potência e eficiência.

Graças a um ajuste da relação de compressão do motor de 16.3:1 para 15.0:1, a uma otimização do controlo da combustão, a pistões modificados e a uma atualização do software Mazda M Hybrid este bloco e-Skyacitv X de 2.0 litros passou a produzir mais 6 cv de potência e 16 Nm de binário adicional.

Contas feitas, a potência máxima resultante desta motorização ascende agora a 186 cv (às 6000 rpm) e a 240 Nm (às 4000 rpm), sendo que este incremento de força ainda se traduziu numa evolução muito positiva em termos de consumos de combustível e de emissões de CO₂: menos 0,4 l/100 km e menos 8 g/km face à anterior geração do motor.

Na geração de 2021 do Mazda3 e do CX-30, o e-Skyacitv X continua a poder ser associado a uma caixa manual de seis velocidades Skyactiv-MT ou a uma caixa automática Skyactiv-Drive com o mesmo número de relações. A somar a isto, há também a possibilidade de ambos os modelos acumularem o sistema de tração integral Mazda i-Activ.

Preços

O Mazda3 HB e-Skyactiv X com esta renovada motorização de 186 cv está disponível com dois níveis de equipamento — Evolve e Excellence — e arranca nos 32 615 euros da versão de entrada de gama e vai até aos 42 964 euros da versão mais equipada.

Já a versão CS do Mazda3 com motorização e-Skyactiv X está apenas disponível com o nível de equipamento Excellence e vê os preços iniciarem-se nos 37 666 euros.

Por fim, o Mazda CX-30 e-Skyactiv X, cuja gama assenta nos níveis de equipamento Evolve e Excellence e começa nos 37 018 euros e vai até aos 46 741 euros da versão mais equipada.

Miguel Dias

Futebol e automóveis, duas paixões que o perseguem. Começou por trabalhar na primeira mas acabou a perceber que aquilo que o fazia mesmo feliz era a segunda.

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