Mazda MX-5. Também a “resposta certa” para o pós-confinamento?

Existe uma espécie de “cliché” na imprensa automóvel que diz que o Mazda MX-5 é a “resposta certa” para tudo. Querem um carro divertido de se conduzir? MX-5. Querem se iniciar em modelos de tração traseira? MX-5. Andar de cabelos ao vento? Sim, já adivinharam… MX-5.

Temos de adicionar mais um argumento ao do MX-5 ser a “resposta certa” para tudo: é o carro ideal para esquecer a pandemia e todas as restrições a ela associadas pelas quais passámos (e ainda continuamos a passar) ao longo de praticamente 18 meses.

É o que podemos depreender do comunicado da Mazda Motor de Portugal, que evidencia a performance comercial do seu pequeno, mas emblemático roadster durante os períodos de pós-confinamento em Portugal:

Esta performance do Mazda MX-5, mesmo considerando o seu posicionamento nos segmentos mais acessíveis do mercado, reflete outras similares observadas em segmentos mais elevados, onde a venda de desportivos e superdesportivos está a conhecer picos na procura em vários mercados, coincidindo com o afrouxar das restrições.

Veja-se o exemplo da Lamborghini que está perto de esgotar a sua capacidade produtiva para o ano de 2021, apesar de só recentemente termos entrado no segundo semestre.

Depois de tanto tempo limitados nos movimentos, nada parece significar melhor que “evasão” e emoção que um desportivo, nem que seja um tão pequeno como o MX-5.

Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

Mazda, MX-5, Roadster

Mazda, Mazda MX-5, Mercado, Roadsters