As 10 marcas mais vendidas na Europa em 2023

A ACEA (Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis) apresentou os números do mercado europeu em 2023 e que permitiu também ficar a saber quais as marcas mais vendidas.

Há boas notícias: o mercado europeu mantém a trajetória de recuperação em direção aos números pré-pandemia, ainda que 2023 mantenha-se algo longe dos números de 2019.

Em 2023, as vendas na Europa aumentaram 13,7% face a 2022, com um total de 12 847 481 automóveis matriculados. Desse total, cerca de 80% (10,54 milhões) correspondem a vendas na União Europeia.

Volkswagen é a líder incontestada

Na análise dos números, ao filtrar pelas marcas, descobrimos que há novidades a registar entre as marcas mais vendidas na Europa. A começar logo pelo pódio.

A Volkswagen manteve o tradicional primeiro lugar com 1,35 milhões de unidades vendidas (+12,2% do que em 2022), seguida da Toyota que repete o segundo lugar alcançado em 2022, com mais de 825 mil unidades vendidas (+8%). A surpresa veio da Audi, que fechou o pódio europeu, com mais de 730 mil unidades (+19,2%).

A marca dos quatro anéis suplantou as arquirrivais BMW (4.º lugar) e Mercedes-Benz (5.º). A Renault e a Peugeot, que por norma costumam estar presentes no pódio ou perto dele, acabaram por cair neste Top 10 das marcas mais vendidas, apesar de ambas terem também registado uma subida nas vendas.

Destaque ainda para a Dacia, que se estreia pela primeira vez entre as 10 marcas mais vendidas na Europa, com mais de 557 mil unidades registadas e um crescimento de 17,1%. A campeã do crescimento neste Top 10, contudo, foi a Skoda, tendo as vendas aumentado 26,3%, traduzindo-se em 680 mil unidades.

Há mais marcas a destacar?

Fora do Top 10, a marca que mais cresceu de 2022 para 2023 foi a Tesla, com uma subida de 56,9% (366 326 unidades) — o Model Y foi o carro mais vendido da Europa em 2023.

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Entre outras marcas que tiveram subidas muito expressivas temos a Lexus (+53,6%), Alfa Romeo (+52,1%), a Suzuki (+41,6%) e a CUPRA (40,9%).

Por outro lado, a Mitsubishi e a Honda foram duas das marcas que registaram as maiores descidas de vendas relativamente a 2022, com 25,3% e 17,7%, respetivamente.

E face a 2019?

Como já foi mencionado anteriormente, em relação a 2019, o último ano «normal», os números registados em 2023 continuam aquém das expectativas. Em 2019, foram registados 18 366 977 veículos, mais 5 519 496 unidades que em 2023.

No entanto, apesar de ter sido um ano particularmente bom, a ACEA salienta a performance do mês de dezembro de 2023, que registou uma descida de 3,3% face a dezembro de 2022 — foi a primeira vez em 16 meses que se registou uma descida.

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Uma descida que é justificada, afirma a ACEA, pela performance das vendas dos automóveis elétricos e híbridos plug-in no último mês do ano, que desceram 16,9% e 40,2%, respetivamente. Em contraste, os automóveis a combustão e híbridos viram as suas vendas subir no mesmo período em 5,1% e 26%, respetivamente.

Fonte: ACEA

Mariana Teles

O universo das «quatro rodas» entrou na sua vida por intermédio da Razão Automóvel. É a sua primeira volta no mundo do jornalismo e promete não parar.

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