Os 50 carros mais vendidos em Portugal no primeiro trimestre de 2025

O primeiro trimestre do mercado nacional em 2025 está fechado e depois de termos dado a conhecer as marcas mais vendidas e os tipos de motorização mais vendidos, só falta mesmo saber quais os carros mais vendidos.

Os dados da ACAP (Associação Automóvel de Portugal) dão-nos a conhecer os 50 carros mais vendidos nos três primeiros meses do ano e, desde logo, revelam um novo líder, que destronou o Dacia Sandero do lugar mais alto do pódio.

Peugeot 2008 regressa à liderança, mas por pouco

Se em 2024 foi o Dacia Sandero que liderou, neste primeiro trimestre o Peugeot 2008 foi mais forte. O SUV francês não é estranho a liderar o mercado nacional — já o fez em 2021, 2022 e 2023. E conseguiu chegar a número um apesar de as 2378 unidades vendidas representarem uma ligeira queda de 1,4% face a 2024.

O Sandero também não se encontra no segundo lugar. Esse é ocupado pelo Renault Clio, com 2364 unidades vendidas (+13,2%), que fica assim a escassas 14 unidades do Peugeot 2008. Está tudo em aberto.

No terceiro lugar do pódio encontramos, então, o Dacia Sandero, com 1950 unidades vendidas, o que representa uma queda de 8,6% nos primeiros três meses do ano. O mês de março foi particularmente mau para o modelo romeno, que vendeu apenas 511 unidades, menos 44% do que em março de 2024. Terá sido apenas um tropeção ou o início de uma tendência?

Em contraponto, o Dacia Duster registou um aumento significativo nas vendas — 37,9% —, alcançando as 1350 unidades comercializadas, tendo sido um dos 10 modelos mais vendidos em Portugal nos três primeiros meses do ano.

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O Top 10 dos carros mais vendidos em Portugal no primeiro trimestre de 2025 conta ainda com outros nomes bem conhecidos, como os Peugeot 208 (+4% face ao primeiro trimestre de 2024), Nissan Juke (+9%), Tesla Model 3 (-17,9%), Citroën C3 (+4,6%), Renault Captur (+21,9%) e Peugeot 308 (+19,6%).

Mais destaques

Em termos de subidas, o modelo cujas vendas mais cresceram foi o FIAT 600, com um aumento de 597,2%, com 753 unidades comercializadas. Excelentes performances também para os BMW Série 5 (+94,4%) e iX1 (+86,3%), Volkswagen Taigo (+87,7%), Peugeot 3008 (+80,1%) e Mitsubishi ASX (+80,6%).

Chamamos ainda a atenção para o facto de termos dois modelos chineses entre os 50 modelos mais vendidos em Portugal, o BYD Atto 3 e o BYD Seal, com um crescimento de 125,8% e 160,2%, respetivamente.

O Renault 5 E-Tech, lançado no final de 2024, já vendeu 382 unidades, ultrapassando o bem mais barato Dacia Spring, apesar de este ter tido um primeiro trimestre excepcional (+165%).

As maiores quedas do mercado neste primeiro trimestre de 2025 pertenceram ao Dacia Jogger (-49%), Tesla Model Y (-44,7%), Ford Focus (-41,9%) e Mitsubishi Colt (-34,5%).

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Mariana Teles

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Mariana Teles

O universo das «quatro rodas» entrou na sua vida por intermédio da Razão Automóvel. É a sua primeira volta no mundo do jornalismo e promete não parar.

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