Vendas sobem quase um milhão. Os números do Grupo VW em 2023

O Grupo Volkswagen termina o ano de 2023 em terreno positivo, no que respeita às vendas globais, ainda que não tenha sido um ano fácil.

O grupo alemão vendeu globalmente 9,24 milhões de unidades, mais 12% que em 2022, onde não foi além das 8,26 milhões de unidades — praticamente mais um milhão.

Ficou muito perto das 9,3 milhões de unidades em 2020 (o primeiro ano da pandemia), mas ainda aquém das 10,97 milhões de unidades de 2019 (o último ano «normal»).

Recorde que, tal como a maior parte da indústria, as vendas do Grupo Volkswagen sofreram bastante com a pandemia e o pós-pandemia, nomeadamente a crise logística e a falta de chips que se seguiu, assim como, em 2022, com a guerra na Ucrânia.

Ou seja, mais que uma subida é, sobretudo, uma recuperação em direção aos volumes de vendas de outrora.

Grupo Volkswagen no mundo

O Grupo Volkswagen registou aumentos de vendas em todas as regiões do mundo, sendo a Europa onde mais vendeu, seguida de muito perto pela Ásia-Pacífico, onde se inclui a China. Este continua a ser o maior mercado individual do grupo, onde vendeu 3 236 100 unidades, mais 1,6% face a 2022.

Na Europa, é a Alemanha o mercado individual onde mais vende, tendo acumulado 1 185 100 de veículos vendidos, a que corresponde um aumento de 15,1% face ao período homólogo.

Na América do Norte, os Estados Unidos da América continuam a representar a maior parcela com 713 100 veículos, mais 13% em relação ao ano anterior. Na América do Sul, o Brasil destaca-se, sendo que foram entregues 398 300 modelos, mais 18% que em 2022.

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As marcas mais vendidas

Em relação às marcas do gigante alemão, previsivelmente, é a Volkswagen aquela que mais vendeu em 2023, alcançando as 4,86 milhões de unidades, uma subida de 6,7% em relação a 2022.

Destaque ainda para a performance da SEAT e CUPRA (o grupo não divulgou valores em separado) que teve a melhor performance do ano.

A SEAT/CUPRA registou uma subida de 34,6% relativamente a 2022, que se traduziu em quase 520 mil unidades. Uma subida que é, tecnicamente, uma grande recuperação, após um 2022 muito difícil onde a marca SEAT foi especialmente afetada pela crise dos chips.

E os elétricos?

Apesar de ter sido anunciado recentemente pelo Grupo que a procura por veículos elétricos estava a desacelerar, o ano de 2023 não deixou de ser muito positivo.

No total vendeu 771 100 veículos elétricos, a que corresponde um aumento expressivo de 34,7% em relação a 2022. A Europa foi onde vendeu mais, tendo absorvido mais de 60% do total.

Entre os modelos 100% elétricos do Grupo Volkswagen, o mais vendido foi o Volkswagen ID.4/ID.5, seguido pelo ID.3:

• Volkswagen ID.4 / ID.5: 223 100 unidades;
• Volkswagen ID.3: 140 800 unidades;
• Audi Q4 e-tron: 111 700 unidades;
• Škoda Enyaq iV: 81 700 unidades;
• Audi Q8 e-tron: 49 000 unidades;
• CUPRA Born: 45 300 unidades;
• Porsche Taycan: 40 600 unidades;
• Volkswagen ID. Buzz: 28 600 unidades.

Em 2024 este número promete «engordar», com o primeiro ano de venda completo do Volkswagen ID.7, a chegada do novo Porsche Macan e do Audi Q6 e-tron, assim como do CUPRA Tavascan.

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O universo das «quatro rodas» entrou na sua vida por intermédio da Razão Automóvel. É a sua primeira volta no mundo do jornalismo e promete não parar.

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