Os 25 carros mais vendidos na Europa. Tesla Model Y perde liderança

Depois de ter terminado 2023 como o carro mais vendido na Europa, o Tesla Model Y chega ao fim do primeiro semestre de 2024 apenas na oitava posição, de acordo com os dados disponibilizados pela JATO.

Mesmo assim, apesar de as vendas terem caído 26% em relação ao primeiro semestre do ano passado, para 101 181 unidades, o Model Y continua a ser o elétrico mais vendido do mercado europeu, seguido do Tesla Model 3 e do Volvo EX30.

O novo número um é o Dacia Sandero. Já no ano passado tinha disputado «taco a taco» a liderança do mercado contra o Model Y. Agora chega a meio de 2024 com com uma liderança razoavelmente confortável em relação ao segundo. Vendeu 143 596 unidades, um valor 16% superior ao de 2023.

Atrás do Sandero temos o Volkswagen Golf, que volta a estar presente nos lugares cimeiros da tabela de vendas europeia — vendas dispararam 43% para as 126 993 un. —, depois de vários anos desaparecido. A sua ascensão faz com que o «português» T-Roc deixe de ser o Volkswagen mais vendido na Europa.

A encerrar o pódio entre os carros mais vendidos encontramos o Renault Clio, cujas vendas estão a crescer 15% (114 623 un.), impulsionadas pela renovação ainda relativamente recente por que passou.

Não é só a presença do Volkswagen Golf no pódio que surpreende. A queda do Model Y, já referida, acabou por «arrastar» a própria Tesla (vendas estão a cair 13%), apesar de as vendas do Model 3 estarem a subir 37%.

Em contraste, outras marcas que estão a «dar que falar» são a Volkswagen e a Toyota, que conseguiram colocar entre os 10 mais vendidos, dois modelos cada.

Mercado

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No caso da Volkswagen, o T-Roc — fabricado em Palmela —, junta-se ao Golf, e leva para casa o título de SUV mais vendido da Europa, ocupando o quarto lugar do ranking geral. As vendas do T-Roc estão ao mesmo nível de 2023.

Por sua vez, a Toyota tem os Yaris Cross (+3%) e o Yaris (+10%) a encerrar o Top 10, ocupando, respetivamente o 9º. e o 10º. lugar.

Ainda entre os 10 modelos mais vendidos no primeiro semestre na Europa, destaque para o salto de 50% do Citroën C3, cujo impacto da nova geração só vai ser verdadeiramente sentido no segundo semestre. Ou a excelente performance do Skoda Octavia, cujas vendas estão a crescer 25%.

Para lá do Top 10, realce positivo para os Fiat Panda (+25%), Audi A3 (+15%), Toyota Corolla (+15%), Kia Sportage (+13%) e Nissan Qashqai (+13%). Em trajetória oposta, além do Model Y, que foi aquele que mais perdeu em relação a 2023, temos o Fiat/Abarth 500 e o Opel Corsa, cujas vendas desceram, respetivamente, 20% e 18%.

Na tabela abaixo pode consultar a lista dos 25 carros mais vendidos no primeiro semestre de 2024 na Europa:

Fonte: JATO

Mariana Teles

O universo das «quatro rodas» entrou na sua vida por intermédio da Razão Automóvel. É a sua primeira volta no mundo do jornalismo e promete não parar.

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