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Mercado nacional a recuperar. Estas são as 10 marcas mais vendidas

No primeiro trimestre do ano o mercado nacional cresceu 42% em relação a 2022. Entre as marcas mais vendidas algumas duplicaram as vendas.

Peugeot 408 de frente
© Peugeot

No fechar do primeiro trimestre de vendas de 2023, há novamente um sinal positivo em termos de retoma de mercado nacional, tal como revelado pela ACAP. Na batalha das marcas mais vendidas, no entanto, o alinhamento mantêm-se praticamente inalterado.

A Peugeot continua a ser a líder incontestável da tabela dos ligeiros de passageiros, seguida da Renault e da Mercedes-Benz.

O total de matrículas da Peugeot no primeiro trimestre do ano está já acima das seis mil unidades e com uma subida de 36% face ao mesmo período de tempo do ano passado. Apenas em março, a marca francesa foi responsável por mais de 2500 novas matrículas no mercado nacional.

No lugar seguinte da tabela, a Renault acumula 3848 unidades comercializadas, uma quota de mercado de 7,37% e uma subida de 77,4% face aos valores registados no primeiro trimestre de 2022.

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O terceiro lugar do pódio de vendas está praticamente empatado entre a Mercedes-Benz e a BMW, com a primeira a conquistar esta posição com uma diferença de 41 automóveis comercializados — 3483 unidades para a primeira e 3442 unidades para a segunda.

Nas restantes posições do Top 10 de vendas — na categoria dos ligeiros de passageiros — é necessário salientar o desempenho da Opel e da Volkswagen, que conseguiram valores acima do dobro dos valores registados no primeiro trimestre do ano passado. Além destas, a Dacia também conseguiu resultados assinaláveis, uma vez que também ficou perto de duplicar as vendas no primeiro trimestre do ano.

Aqui fica o Top 10 das marcas mais vendidas no primeiro trimestre deste ano e a sua variação face a 2022.

  1. Peugeot — 6110 un. (+36% em relação a 2022)
  2. Renault — 3848 un. (+77,4%)
  3. Mercedes-Benz — 3483 un. (+32,5%)
  4. BMW — 3442 un. (+33,6%)
  5. Volkswagen — 3273 un. (+102,8%)
  6. Toyota — 3223 un. (+33,5%)
  7. Dacia — 3138 un. (+97,1%)
  8. Citroën — 2701 un. (+24,1%)
  9. SEAT — 2372 un. (+67%)
  10. Opel — 2358 un. (+127,4%)

Do lado profissional

A categoria dos veículos ligeiros de mercadorias é dominada pelas marcas que têm alguns dos seus modelos a saírem da linha de produção da fábrica de Mangualde.

Na primeira posição, no entanto, é também a Peugeot que marca a sua presença, com um total muito próximo das 1400 unidades comercializadas e uma quota de mercado acima dos 20%.

Total de vendas no mercado nacional

De uma forma geral, o mercado automóvel em Portugal está já acima dos 60 mil automóveis (60 563) comercializados no primeiro trimestre deste ano. É um valor que representa uma subida de 41,9% face ao período homólogo do ano passado e que revela uma tendência de recuperação.

Se nos restringirmos aos automóveis ligeiros de passageiros, o valor total de vendas nos três primeiros meses do ano foi de 52 191 unidades, ou seja, mais 49,6% em relação a 2022.

Ainda que os sinais de retoma sejam bastante claros, é necessário referir que ainda nos encontramos bastante afastados dos valores de 2019 — o último ano «normal» pré-pandemia.

De uma forma global, tendo em conta o total de 60 563 automóveis matriculados no nosso mercado, o primeiro trimestre deste ano está 39,3 pontos percentuais abaixo dos três primeiros meses de 2019. E se nos restringirmos apenas a março, os 24 590 automóveis matriculados no mês passado, ficam 14,1% abaixo das unidades comercializadas em março de 2019.

Fonte: ACAP

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