Dacia foi a marca mais vendida em Portugal em abril

Surpreendente é o que podemos dizer da performance comercial da Dacia no passado mês de abril em Portugal: pela primeira vez a marca romena foi a mais vendida do país.

A Dacia vendeu 1589 unidades, o que representa um aumento de 126% relativamente a abril de 2022. E isto permitiu à marca romena subir até à quarta posição na tabela de vendas no acumulado do ano, a pouca distância do pódio.

Mas não foi a única marca com uma performance excecional. Também a Volkswagen registou um aumento de vendas significativo de 140,7% (1466 unidades) em abril.

Uma performance que permitiu à marca alemã retirar a Mercedes-Benz do pódio das marcas mais vendidas, ascendendo ao terceiro lugar no acumulado do ano.

Dacia e Volkswagen foram dois dos maiores destaques do mês de abril do mercado nacional, mas não foram os únicos.

Também a Ford (+537,6%), MG (413,3%), Suzuki (+366%), Land Rover (+248,7%), Alfa Romeo (+200%) e Porsche (+168,8%) registaram aumentos muito expressivos. O maior foi mesmo o da Tesla, mais 4600%, justificado pela quase ausência de vendas em abril de 2022 (apenas seis unidades).

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O alívio nas cadeias de fornecimento que se tem feito sentir, assim como a chegada, para algumas marcas, de «sangue novo» nas suas gamas, tem contribuído para estas performances excelentes.

No acumulado do ano, porém, a Peugeot mantém-se ainda como a líder do mercado nacional, com alguma distância para a Renault e a fechar o pódio, como já referimos, a Volkswagen. As 10 marcas mais vendidas entre janeiro e abril:

1. Peugeot — 7066 un. (+35,1% que em 2022);
2. Renault — 5217 un. (+76,3%);
3. Volkswagen — 4739 un. (+113,2%);
4. Dacia — 4727 un. (+106%);
5. Mercedes-Benz — 4573 un. (+37,5%);
6. BMW — 4468 un. (+27,6%);
7. Toyota — 3935 un. (+9,7%);
8. Citroën — 3179 un. (-4,6%);
9. SEAT — 3027 un. (+34,4%);
10. Opel — 2895 un. (+107,1%).

Mercado nacional em grande recuperação

Além destas marcas, houve muitas outras que registaram subidas na casa dos dois dígitos — e também outras com descidas ao mesmo nível —, o que contribuiu para um crescimento do mercado nacional de 25,1% (inclui ligeiros e pesados) em abril relativamente ao ano passado. O que se traduz em 18 275 unidades vendidas contra 14 613 unidades o ano passado.

No acumulado do ano, entre janeiro e abril, a subida ainda é maior, alcançando os 37,6% e totalizando 78 838 unidades (57 291 no mesmo período em 2022).

No entanto, a ACAP, que reuniu estes números, continua a chamar a atenção para um mercado que ainda está abaixo dos valores de 2019, o último ano «normal», antes da pandemia.

Face ao primeiro quadrimestre de 2019, o primeiro quadrimestre de 2023 está 16,8% abaixo.

Fonte: ACAP

André Mendes

Jornalista automóvel desde o final dos anos 90. Assistiu às grandes transformações do setor e acredita que o melhor ainda está para vir.

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