Tesla cresce e Dacia cai. As surpresas do mercado português em março

Os números do mercado nacional para março de 2025 já foram divulgados pela ACAP (Associação Automóvel de Portugal) e começa boas notícias.

Depois de dois meses consecutivos em queda, o mês de março registou um crescimento de 5,9% face ao período homólogo, tendo sido comercializadas 27 787 unidades (pesados e ligeiros). No entanto, este crescimento não foi suficiente para anular as quedas de janeiro e fevereiro.

No acumulado do ano, o mercado nacional regista um decréscimo de 1,1%, com 67 788 veículos vendidos no primeiro trimestre de 2025.

O mercado pode ter crescido, mas isso não foi verdade para todas as marcas. Talvez a maior surpresa tenha sido a Dacia, que teve uma queda expressiva de 13,4% em março (1577 unidades) — as vendas do Sandero e Jogger caíram significativamente. Esta descida fez com que o construtor romeno saísse do pódio e terminasse o mês na quarta posição.

Por outro lado, a Tesla, que tem andado nas notícias também pelas quedas de vendas um pouco por todo o mundo, em Portugal, no último mês, registou um crescimento de 2,1% (1209 unidades) face ao período homólogo de 2024 — será o efeito Model Y 2025? Dito isto, a subida foi inferior à do mercado, com a marca a ter sido a sétima marca mais vendida.

Quais as marcas mais vendidas?

Além da Dacia e da Tesla, houve outras surpresas e destaques. A Peugeot foi outra das marcas que surpreendeu pela positiva. A líder do mercado nacional teve um mês com um crescimento expressivo de 22,3% (2602 unidades).

Usados

Estou interessado num Peugeot

Encontrámos mais de 2000 Peugeot à sua disposição.

Quero ver

A sua arquirrival, a Renault, também cresceu, mas muito menos: 3,7%, ficando a pouco mais de 280 unidades de distância (2318 unidades). A fechar o pódio, encontra-se a Mercedes-Benz, com 1831 unidades comercializadas e um crescimento tímido de 1,6%.

No restante Top 10 destacam-se as subidas muito expressivas — acima da verificada na Peugeot — da BMW e da Volkswagen, respetivamente, 24,6% e 22,7%. Por outro lado, a Nissan contraiu ligeiramente em 1,1% (1416 unidades), juntando-se à Dacia como as únicas do Top 10 a registar uma descida em março.

Fique com as 10 marcas mais vendidas em março em Portugal:

Fora do Top 10, a BYD (+222,5%), a MG (+115,1%) e a Alfa Romeo (+132,8%) continuaram, em março, a crescer a um ritmo muito elevado. Por outro lado, a Suzuki (-55,8%), a Honda (-47,9%), a DS (-47,1%) e a SEAT (-28,8%) registaram queda muito significativas.

Outra surpresa, pela negativa, foi a ausência da Toyota no Top 10, com 908 unidades comercializadas e uma ligeira queda de 1,2%.

Auto Rádio #87

Botões físicos vão ser obrigatórios? O que pode mudar

Os botões físicos parece que vão regressar depois de quase terem sido extintos pelos ecrãs táteis. Fique a saber o que está em causa no Auto Rádio.

Redação

E no acumulado do ano?

Relativamente aos números do primeiro trimestre do ano, o pódio das três marcas mais vendidas ainda tem a Dacia no terceiro lugar — apesar da queda de março —, com a Peugeot a continuar a liderar, seguida da Renault. No entanto, tanto a Peugeot como a Dacia estão em queda, -5,3% e -1,1%, respetivamente. A Renault está a subir 1,3%.

Antevisão

Oficial. Nissan vai ter um Renault Twingo já em 2026

O novo citadino da Nissan, com base no Renault Twingo, eleva para quatro o número de elétricos que vai lançar entre este ano e o próximo.

André Mendes

Entre as 10 marcas mais vendidas no primeiro trimestre, apesar do crescimento de março, a Citroën é aquela que regista a maior queda no acumulado do ano (-32,5%). Em trajetória oposta, a Volkswagen mantém-se como a que mais cresce no Top 10 (+21,9%).

A Tesla, apesar da recuperação em março, continua a sentir os efeitos da forte queda nos primeiros dois meses do ano, acumulando uma descida de -25,7% (2145 unidades), estando fora do Top 10 — está em 11.º lugar.

Fique com as 10 marcas mais vendidas no primeiro trimestre de 2025 em Portugal:

Fora deste Top 10 e replicando o resultado obtido em março, BYD (206,6%), a MG (100,7%) e a Alfa Romeo (130,1%) são as marcas que mais estão a crescer no acumulado de 2025.

Por outro lado, a Suzuki (-43,7%), DS (-45,4%) e a Hyundai (-26,8%) são as que estão em queda mais pronunciada.

Mariana Teles

O universo das «quatro rodas» entrou na sua vida por intermédio da Razão Automóvel. É a sua primeira volta no mundo do jornalismo e promete não parar.

ACAP, Dacia, Mercado, Mercedes-Benz, Peugeot, Renault, Tesla