Notícias Tesla Model 3 está mais caro. A “culpa” é das novas tarifas de importação

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Tesla Model 3 está mais caro. A “culpa” é das novas tarifas de importação

A Tesla tinha alertado e agora confirma-se: o Model 3, que é produzido na China, sofreu um aumento de preço. Fique a saber em quanto.

par de Tesla Model 3, perfil
© TEsla

A norte-americana Tesla é também uma das afetadas pelas novas tarifas de importação impostas pela União Europeia (UE). Isto porque o Model 3 que é comercializado na Europa é produzido na China, mais precisamente em Xangai.

A Tesla já tinha alertado os seus clientes, há um mês, de que o preço do Model 3 poderia ser agravado, caso as novas tarifas fossem aprovadas. No passado dia 4 de julho as novas tarifas de importação entraram em vigor, o que levou a Tesla a atualizar os preços do Model 3.

Recordamos que as tarifas de importação da UE variam de construtor para construtor. No caso da Tesla, a tarifa adicional de importação é de 20,8% (mais os 10% da taxa aduaneira regular), mas o construtor já apelou à Comissão Europeia (CE) que esta fosse recalculada. O valor definitivo deverá ser conhecido em novembro, altura em que terminará a investigação da CE.

Model 3 Performance - conjunto
© Tesla

Quanto custa agora o Model 3?

O Tesla Model 3 tem tido no preço um dos seus grandes trunfos, desde sempre. Antes desta atualização, a berlina tinha preços a começar nos 39 990 euros, um valor imbatível na sua classe e até inferior ao de automóveis elétricos de um ou dois segmentos abaixo.

Agora, a gama arranca nos 41 990 euros, o que se traduz num acréscimo de 1500 euros. Estes são os preços atualizados da gama:

VersãoPreço antigoPreço novoDiferença
Model 3 (tração traseira)39 990 €41 490 €+1500 €
Model 3 Long Range48 990 €50 490 €+1500 €
Model 3 Performance55 990 €57 490 €+1500 €

Caso a Tesla decidisse transferir para os clientes o impacto total da nova tarifa de importação (20,8%), o preço de entrada ficaria acima dos 48 mil euros. Ou seja, o Model 3 ficaria mais caro que o Model Y.

No entanto, constata-se que esta subida é muito mais suave do que poderia ser. Em termos relativos, os preços subiram 5% para a versão de entrada, 3% para o Long Range e 2,7% para o Performance. Muito menos que os potenciais 20,8% que a marca poderia subir, caso não quisesse prejudicar a rentabilidade do modelo.

Fica por saber se este será o único ajuste ou não ao preço do Model 3 nos próximos meses, de modo a mitigar o impacto das novas tarifas de importação na rentabilidade do modelo. De qualquer forma, a probabilidade é grande de os preços serem novamente ajustados antes do ano acabar, após a UE definir um valor definitivo para as taxas de importação.

Por fim, não foi apenas em Portugal que os preços do Tesla Model 3 foram atualizados. Também aconteceu o mesmo noutros mercados europeus, como Espanha, Alemanha e Países Baixos. As subidas verificadas são equivalentes às do nosso mercado.