Stellantis e Volkswagen podem perder milhares de milhões com tarifas de Trump

Enquanto a União Europeia (UE) parece, por agora, escapar às tarifas impostas por Donald Trump — apesar das ameaças constantes —, os construtores automóveis europeus vão começar a sentir o seu efeito no outro lado do Atlântico.

As novas tarifas de importação de 25% sobre todos os bens provenientes do Canadá e do México entraram oficialmente em vigor hoje, dia 4 de março. Inicialmente previstas para 4 de fevereiro, a sua implementação tinha sido suspensa durante 30 dias após negociações entre estes países.

Stellantis e Volkswagen entre as mais afetadas

De acordo com um relatório da Bloomberg Intelligence, a Stellantis e a Volkswagen estão entre os construtores europeus mais prejudicados por estas medidas, enfrentando perdas combinadas que podem atingir os 5,88 mil milhões de euros.

O Grupo Volkswagen detém grande parte da sua produção automóvel que é exportada para os EUA no México, enquanto a Stellantis, para além das suas duas fábricas mexicanas, possui ainda duas unidades de produção no Canadá. Conheça todos os construtores que vão ser afetados:

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O relatório estima que a Stellantis possa ver os seus lucros reduzidos em 3,44 mil milhões de euros, enquanto a Volkswagen pode perder 1,77 mil milhões de euros. Outros fabricantes como a BMW e a Mercedes-Benz também estão na linha de fogo, podendo sofrer perdas de 550 milhões e 120 milhões de euros, respetivamente.

Uma solução improvável

Uma das formas de compensar o impacto das tarifas seria transferir o custo para os consumidores, através do aumento dos preços dos veículos. No entanto, esta estratégia não parece viável devido à natureza do mercado automóvel norte-americano.

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A elevada concorrência, os descontos agressivos e o excesso de capacidade de produção tornam difícil qualquer subida de preços sem prejudicar a competitividade das marcas.

“Há uma capacidade limitada de passar o custo adicional para os compradores. (…) Se as novas tarifas fossem passadas na totalidade para os consumidores, estaríamos a falar num aumento de preços entre os seis mil dólares (5702 euros) e os 10 mil dólares (9503 euros)”, avança Michael Dean, analista sénior da Bloomberg.

Ações a descerem

Desde que as tarifas foram anunciadas que as ações da Stellantis e da Volkswagen têm vindo a descer nas principais bolsas.

As ações da Stellantis caíram 6% na Bolsa de Milão, o valor mais baixo desde 2 de dezembro, dia em que Carlos Tavares, ex-diretor executivo anunciou a sua demissão. Por sua vez, a Volkswagen viu as suas ações preferenciais caírem 4% na Bolsa de Frankfurt, uma das principais bolsas europeias.

Até ao momento, Donald Trump já aplicou tarifas sobre as importações à China, Canadá e México. A UE continua a escapar a medidas semelhantes — pelo menos para já.

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Fonte: Bloomberg

Mariana Teles

O universo das «quatro rodas» entrou na sua vida por intermédio da Razão Automóvel. É a sua primeira volta no mundo do jornalismo e promete não parar.

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