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Vendas da BMW desceram em 2024 mas elétricos bateram recorde

As vendas globais do Grupo BMW registaram um saldo negativo em 2024. A «culpa», em parte, deve-se à procura mais reduzida no mercado chinês.

BMW i4 M5O xdrive
© BMW

Num ano marcado por inúmeros desafios, o Grupo BMW registou um decréscimo global nas vendas de 2024. Ainda assim, manteve uma trajetória de crescimento na categoria dos veículos elétricos.

As vendas globais do Grupo BMW somaram 2 450 804 unidades em 2024, o que representa uma descida de 4% face a 2023. Este declínio foi atribuído a dois fatores: a quebra de vendas na China e a interrupção temporária de entregas relacionada com o sistema de IBS (Integrated Brake System).

No ano passado, todas as marcas do grupo registaram uma queda nas suas vendas globais, ainda que a maior descida tenha sido a da MINI, 17,1% (244 915 unidades). A BMW e a Rolls-Royce também desceram, com valores de 2,3% (2 200 177 unidades) e de 5,3% (5712 unidades), respetivamente.

No mercado asiático registou-se uma quebra de 10,2% (960 951 unidades) face a 2023, sendo que, apenas na China, as vendas caíram 13,4%, para um total de 714 530 unidades. Apesar das dificuldades, houve sinais de resiliência em alguns mercados.

Na Europa, por exemplo, os números deste construtor cresceram 0,6% (947 235 unidades) e na América, o crescimento foi de 0,2% (480 994 unidades), face a 2023. Não obstante, no mercado doméstico da BMW, a Alemanha, foi registado um decréscimo nas vendas de 5,3% (267 285 unidades).

Elétricos a subir

Na análise dos valores de vendas de 2024, no entanto, nem tudo foi negativo. As vendas globais de automóveis elétricos do Grupo BMW registaram um crescimento de 13,5% face a 2023, o que se traduz num total de 426 594 unidades comercializadas. A BMW e a MINI registaram um crescimento de 11,6% (368 523 unidades) e de 24,3% (56 181 unidades), respetivamente.

Em 2024, um em cada dez modelos vendidos era um BMW M.

A quota de automóveis elétricos passou agora a representar 17,4% das vendas totais do Grupo BMW, tendo em conta os números de 2024. Se incluirmos os modelos equipados com um sistema híbrido plug-in, este valor passa para 24,2% do total de vendas.

“O Grupo BMW está a manter a sua trajetória de crescimento nos automóveis elétricos, no meio de um mercado que se tem mostrado desafiante.”

Jochen Goller, responsável por clientes, marcas e vendas no Grupo BMW

Pelo terceiro ano consecutivo, as vendas dos BMW M voltaram a aumentar, tendo atingindo as 206 582 unidades, no ano passado. O 100% elétrico BMW i4 M50 consagrou-se como o modelo mais vendido do departamento mais desportivo deste construtor.

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