A Toyota nunca vendeu tantos carros na Europa e há um motivo para isso 

A Toyota bateu um novo recorde de vendas na Europa: 1 128 948 unidades vendidas em 2024 — inclui ligeiros de passageiros e mercadorias. É um aumento de 3% face ao ano anterior e garante à marca japonesa o estatuto de segunda marca mais vendida no mercado europeu.

O construtor justifica o crescimento com a sua “abordagem multi-tecnologia”, que aposta fortemente em veículos eletrificados, especialmente os híbridos (full hybrid e híbridos plug-in) — uma tecnologia em que foi pioneira, com o primeiro Prius, lançado em 1997.

Em 2024, as vendas dos modelos eletrificados subiram 9%, para as 822 814 unidades, correspondendo a 73% do total.

O Yaris Cross foi o Toyota mais vendido, com 204 787 unidades entregues, das quais 199 778 unidades correspondem à versão híbrida. Foi seguido do Yaris, com 176 782 unidades vendidas, das quais 160 128 são híbridas. O pódio encerra com as 163 393 unidades do Corolla, das quais 135 118 são híbridas.

O sucesso da Toyota encontra paralelo nas tendências do mercado europeu nos últimos tempos. Entre janeiro e novembro de 2024, as vendas dos híbridos cresceram 18,7% (para 3 704 732 un.), de acordo com dados da ACEA. Por sua vez, as vendas de elétricos e de híbridos plug-in decresceram 1,4% (1 787 600 un.) e 4,6% (860 739 un.), respetivamente.

E a Lexus?

Relativamente à Lexus, a marca premium do gigante japonês, registou igualmente um aumento de vendas no mercado europeu, bem mais expressivo, de 20% face a 2023, totalizando 88 184 unidades.

Do total de vendas, 80 088 foram modelos eletrificados, o que representa um crescimento de 24% em relação a 2023. Isto significa que 91% de todos os Lexus vendidos na Europa em 2024 são híbridos (full e plug-in) e elétricos.

Os principais modelos responsáveis por este crescimento são o Lexus NX, com 26 635 unidades entregues (híbrido, híbrido plug-in e a combustão) e o LBX Hybrid com 23 018 unidades.

No total, as duas marcas juntas (Toyota e Lexus) venderam na Europa 1 217 132 veículos em 2024. O que representa um crescimento de 4% em relação ao ano anterior.

Salão de Bruxelas 2025

Toyota tem um novo elétrico mas ainda vai demorar a chegar

O novo Toyota Urban Cruiser fez hoje a sua primeira aparição pública, mas o início das vendas ainda está a muitos meses de distância.

Mariana Teles

Dos 902 902 modelos eletrificados vendidos o ano passado, os híbridos plug-in foram os que tiveram o maior crescimento: 36% — em contraciclo ao que está a acontecer no mercado europeu.

A estes seguiram-se os elétricos, cujas vendas aumentaram 18% e, por fim, os híbridos convencionais (que não precisam de ligar à corrente), que cresceram 9%.

O sucesso do Toyota na Europa, no entanto, não ficou restrito aos automóveis ligeiros. A gama de veículos comerciais Proace alcançou um crescimento expressivo de 20%, tendo atingido um novo recorde, com 94 283 unidades vendidas em 2024.

Mariana Teles

O universo das «quatro rodas» entrou na sua vida por intermédio da Razão Automóvel. É a sua primeira volta no mundo do jornalismo e promete não parar.

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