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Volvo bate recorde de vendas mundial. Rumo aos 100% elétricos

A estratégia da Volvo está a pagar os seus dividendos. Em 2023 as vendas da marca continuaram a crescer, com os elétricos a ganhar terreno.

Volvo EX30
© Razão Automóvel

A Volvo acabou 2023 com um novo recorde de vendas. A marca sueca vendeu um total de 708 716 unidades a nível global, número que representa um aumento de 15% face a 2022.

As vendas de automóveis com motores a combustão continuam a dominar, no entanto o peso dos elétricos dentro da marca sueca continua a crescer: representaram 16% das vendas em 2023.

Durante todo o período de 2023, a Volvo vendeu 113 419 unidades de automóveis 100% elétricos, mais 70% que em 2022. A venda de híbridos plug-in também aumentou, ainda que de forma mais tímida: subiu 10% face ao período homólogo.

Volvo XC60 frente 3/4
© Volvo O XC60 voltou a ser o modelo mais vendido da Volvo globalmente em 2023: 228 646 unidades (195 338 em 2022). Foi seguido do XC40 com 200 670 unidades (169 206 em 2022) e do XC90 com 107 549 unidades (97 130 em 2022)

Europa cada vez mais eletrificada

É certo que as vendas de veículos eletrificados aumentaram globalmente, mas na Europa o processo está ainda mais acelerado. No «velho continente», os veículos eletrificados dominam as vendas da Volvo: a gama Recharge já é responsável por 59% das vendas, num total de 294 794 unidades.

O mesmo é dizer que quase seis em cada 10 veículos vendidos pela Volvo na Europa são eletrificados. Recordamos que a marca sueca já anunciou que até 2030 será uma marca 100% elétrica.

Volvo Portugal só conhece um sentido

Em 2023 a história repete-se: a marca sueca voltou a crescer no mercado nacional. Uma tendência que já se vem a verificar há vários anos consecutivos.

Parece que a Volvo no nosso país só conhece um sentido: aumentar a vendas. No total, foram matriculados 5118 modelos da marca em Portugal. Destes, 1353 são 100% elétricos.

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Ou seja, um em cada quatro modelos da marca vendidos em Portugal já são 100% elétricos — um valor bem acima da média do mercado, que se situa em torno dos 18%.

Um tendência que deverá agravar-se ainda mais este ano, com a chegada do novo Volvo EX30. Um modelo cujo preço de entrada se situa nos 35 mil euros e que poderá catapultar ainda mais os números da marca sueca em terras lusas. As primeiras unidades já chegaram a Portugal.

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Quantos elétricos e híbridos se venderam em Portugal em 2023?