Final Edition. Mitsubishi Pajero diz adeus ao mercado japonês

Lançado em 1982, desde então que o Mitsubishi Pajero esteve, ininterruptamente, à venda no Japão. No entanto, isso está prestes a mudar, com a Mitsubishi a anunciar a retirada do Pajero do mercado nipónico, isto depois de ali terem sido vendidas 640 mil unidades.

Por detrás desta decisão está a quebra de vendas sofrida pelo jipe lançado no Salão de Paris em 2006 e do qual em 2018 apenas foram comercializadas menos de 1000 unidades no Japão. Esta quebra deveu-se, principalmente, aos consumos elevados do Pajero que levaram muitos clientes a optar pelos Outlander PHEV and Eclipse Cross.

Há muito indisponível em Portugal, o Pajero vê assim as portas do mercado doméstico fecharem-se, no entanto deverá manter-se à venda em mais de 70 países. Para assinalar a despedida do mercado japonês, a Mitsubishi preparou uma série especial e limitada.

O Mitsubishi Pajero Final Edition

Com uma produção limitada a cerca de 700 unidades, a Mitsubishi planeia produzir o Pajero Final Edition até agosto deste ano. Debaixo do capot vai estar um motor Diesel de 3.2 l, 193 cv e 441 Nm de binário. Associada a este motor surge uma caixa automática de cinco velocidades sendo que o Pajero conta com o sistema de tração integral Super-Select 4WD II e ainda bloqueio do diferencial traseiro.

Face aos Pajero “normais”, o Final Edition surge recheado de equipamento. Assim, no seu interior encontramos um ecrã tátil de 7” do sistema de infotainment (opcional), bancos em pele e elétricos (do passageiro e condutor), teto de abrir elétrico e ainda barras de tejadilho. E o preço? Cerca de 4,53 milhões de yen, cerca de 36 mil euros.

João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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