Chineses apresentam o motor Diesel mais eficiente de sempre

A história do motor de combustão interna teve início há bem mais do que 100 anos, mas, apesar da sua aparente morte anunciada, ainda há muitos capítulos por escrever.

Um desses novos capítulos foi escrito esta semana, na edição deste ano do Congresso Mundial dos Motores de Combustão Interna (WICE), que ocorreu em Tianjin, na China, onde foi revelado um motor Diesel que bateu o recorde de eficiência térmica: 53,09%.

O motor foi desenvolvido pela Weichai Power, uma empresa chinesa que desenvolve motores e transmissões, entre outros componentes, para veículos pesados e industriais. Contudo, esta não é a primeira vez que a empresa bate este recorde de eficiência: está é já a quarta vez que a Weichai Power o faz nos últimos quatro anos. O anterior recorde estava nos 52,28%, atingido em 2022.

O recorde de eficiência já foi certificado pela TÜV SÜD, uma empresa alemã de testes e certificação, e pela China Automotive Technology & Research Center, uma entidade especializada de testes para os motores de combustão interna chineses.

Como atingiram 53,09% de eficiência térmica?

Os motores de combustão interna não são conhecidos por terem uma boa eficiência térmica — a capacidade de converter energia térmica em trabalho útil —, sobretudo quando comparados com os motores elétricos.

Se há motores elétricos que já conseguem superar os 90% de eficiência, os motores de combustão mais eficientes (em automóveis), os Diesel, ainda ficam com este valor metade, ou seja, 45-46%. E o melhor motor a gasolina chega apenas aos 40%, com os restantes a estar vários pontos percentuais abaixo.

Esta meta alcançada pelo motor Diesel da Weichai Power é, assim, bastante significativa. No entanto, para conseguir alcançar os 53,09%, não foi preciso reinventar a roda.

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A equipa de pesquisa da Weichai Power não detalhou pormenores, mas afirmou ter concentrado os seus esforços (durante mais de 500 dias) na otimização de quatro sistemas vitais: admissão, injeção de combustível, combustão e redução da fricção.

Para se perceber o ritmo dos avanços efetuados, a equipa de pesquisa da Weichai Power fala em pequenos ganhos, 0,1% de cada vez. E no final, foram registadas 176 patentes e 68 modelos de utilidade.

Como este ganho de eficiência se reflete em poupança de combustível?

Este salto de eficiência do motor Diesel, de 45-46% para 53%, pode resultar numa poupança de combustível em torno dos 14% (valor estimado baseado no uso de motores Diesel na China).

Tendo em consideração o tipo de veículos a que está destinado, como por exemplo, um trator com semirreboque, as poupanças anuais em gasóleo podem ascender a dezenas de milhares de litros e euros.

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Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

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