Novo Audi A3 2020 em Portugal. Tudo o que precisas saber

O modelo que deu o derradeiro «tiro de partida» no segmento dos pequenos familiares premium está de regresso. O novo Audi A3 Sportback surge em 2020 na sua 4ª geração — internamente apelidada de geração 8Y — com a promessa de continuar a senda de sucesso dos seus antecessores.

No total, o Audi A3 já vendeu mais de 5 milhões de unidades em todo o mundo. Só em Portugal foram mais de 50 mil unidades desde a primeira geração (8L).

Nós já testámos o novo Audi A3, num primeiro contacto pela ilha da Madeira — clica aqui e fica a saber as nossas primeiras impressões.

E agora que este modelo já iniciou a sua carreira comercial em Portugal, a marca acaba de anunciar os preços e a lista de equipamento de todas as versões disponíveis para o nosso país na primeira fase de lançamento.

Mais tarde surgirão as versões mais desportivas — S e RS — e também as restantes versões electrificadas, que deverão ter um papel central dentro da gama Audi A3. Recordamos que a Audi Portugal quer ser, nas palavras do seu diretor-geral Alberto Godinho, “a marca premium líder na electrificação em Portugal”.

Mais equipamento e melhores motores. O mesmo preço

Apesar do novo Audi A3 (geração 8Y) representar uma enorme evolução em termos de tecnologia e design face à geração anterior, essa evolução “não será reflectida no preço”, explicou Ricardo Tomaz, responsável de comunicação da marca em Portugal.

Preços similares aos da geração anterior, apesar do importante «upgrade» que o novo Audi A3 recebeu na versão 30 TDI. O antigo motor 1.6 litros Diesel cessou funções e deu lugar a uma versão de 116 cv do motor 2.0 litros Diesel do grupo alemão.

No que diz respeito à restante gama de motores, no lançamento, o novo Audi A3 Sportback está disponível no mercado nacional com uma escolha de dois motores a gasolina – 1.0 TFSI de 110 cv e 1.5 TFSI de 150 cv – e uma unidade turbodiesel com dois níveis de potência: 2.0 TDI com 116 cv e 150 cv.

A motorização 35 TFSI S tronic conta com tecnologia mild hybrid, que, recorre a um sistema elétrico de 48 V com bateria compacta de iões de lítio. A recuperação de energia pode atingir 12 kW, sendo gerada em situações de desaceleração e de travagens suaves. A energia armazenada permite desligar o motor até 40 segundos.

Níveis de equipamento do novo Audi A3

Em termos de equipamento, a gama Audi A3 terá quatro níveis: Base, Design Selection, S Line e Edition One.

No nível base, destaca-se o ar-condicionado automático, o ecrã MMI de 10,1 polegadas e o volante desportivo multifunções plus, com 3 raios.

No nível Design Selection, estofos em tecido Torsion/couro sintético com costuras em contraste; pacote de iluminação de contorno e ambiente com tonalidades personalizáveis; frisos nas soleiras das portas, em alumínio à frente; forro do tejadilho em cinzento platina; aplicações em alumínio no interior; apoio de braço central dianteiro; forro da alavanca da caixa de velocidades com costuras em contraste.

Para o nível S line estão reservados os equipamentos mais desportivos: bancos dianteiros desportivos com encostos de cabeça integrados; estofos com combinação de tecido Pulse e couro sintético, com costuras em contraste e logo S embutido; inserções decorativas: superfícies de destaque com pintura em alumínio escovado mate; frisos nas soleiras das portas (à frente em alumínio, iluminadas com logo S); forro do tejadilho em preto; pedais e apoio do pé esquerdo com acabamento em aço inoxidável; logo S embutido nos bancos dianteiros e volante.

Para o lançamento de novos modelos, a Audi tradicionalmente prepara o pacote Edition one com
forte foco no design. Este pacote destaca ainda mais as linhas do novo Audi A3 graças a elementos como jantes especiais de maiores dimensões.

O novo Audi A3 já está disponível em Portugal, e já podes encontrá-lo nos concessionários da marca.

Guilherme Costa

Desde muito cedo trocou a companhia dos brinquedos pelas revistas de automóveis. Alimentado por essa paixão em 2012 fundou a Razão Automóvel.

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