Oficial. A Porsche SE também está na “corrida ao espaço”

Depois de Elon Musk se ter lançado na “corrida ao espaço”, parece que a Porsche SE (oficialmente Porsche Automobil Holding SE) quer seguir-lhe o exemplo, tendo investido na empresa Isar Aerospace Technologies.

A Porsche SE é uma holding que detém uma participação maioritária na Volkswagen AG (o Grupo Volkswagen), a proprietária da Porsche AG. Isto faz com que a Porsche SE seja, indiretamente, dona da Porsche AG, a marca responsável pelos 911, Taycan ou Cayenne. Também subsidiárias da Porsche SE são a Porsche Engineering e a Porsche Design.

Dada esta explicação, é altura de falar acerca do investimento desta holding na “corrida ao espaço”. Segundo o comunicado divulgado, a participação adquirida é reduzida (não chega a 10%) e insere-se na estratégia de investimento da holding alemã.

O que faz a Isar Aerospace Technologies?

Sedeada em Munique e fundada em 2018, a Isar Aerospace Technologies tem-se dedicado à produção de veículos usados para o lançamento de satélites. Já para o próximo ano a Isar Aerospace Technologies está a preparar o lançamento do seu primeiro rocket, designado “Spectrum”.

É precisamente para produzir esse rocket que a Isar Aerospace Technologies avançou para mais uma ronda de financiamento, tendo reunido 180 milhões de dólares (75 milhões dos quais investidos pela Porsche SE). O objetivo da empresa alemã passa por oferecer uma opção de transporte económica e flexível para satélites.

Acerca deste investimento, Lutz Meschke, responsável pelos investimentos da Porsche SE, afirmou: “Como investidores com foco na mobilidade e tecnologias industriais, estamos convencidos de que o acesso barato e flexível ao espaço levará a inovações em muitas áreas da indústria. Com a Isar Aerospace, investimos numa empresa que tem os melhores pré-requisitos para se estabelecer como um dos principais fabricantes europeus de veículos lançadores. O rápido desenvolvimento da empresa é impressionante”.

João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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