Novo Opel Astra já está disponível para encomenda. Todos os preços

Já vimos o novo Opel Astra ao vivo e a sua chegada ao mercado nacional aproxima-se a passos largos, sendo já possível encomendá-lo no nosso país.

Inicialmente a nova geração do familiar compacto alemão estará disponível em Portugal em três níveis de equipamento — Business, Elegance e GS Line — e com três motorizações, uma a gasolina, outra Diesel e ainda uma variante híbrida plug-in.

O motor a gasolina consiste num 1.2 l turbo com 130 cv e 230 Nm que pode ser associado a uma caixa de velocidades manual de seis relações ou automática de oito. No primeiro caso os consumos anunciados andam entre os 5,3 l/100 km e os 6,4 l/100 km subindo para os 5,4 l/100 km a 6,5 l/100 km quando se opta pela transmissão automática.

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Já a oferta Diesel assenta num 1.5 l, também com 130 cv, mas com 300 Nm. Pode, igualmente, ser acoplado a uma caixa manual de seis velocidades (com consumos anunciados de 4,2 l/100 km a 5,1 l/100 km) ou automática de oito velocidades (com a qual os consumos anunciados andam entre os 4,3 l/100 km e os 5,2 l/100 km).

Por fim, no topo da gama surge a versão híbrida plug-in. Com 180 cv de potência máxima combinada esta motorização «casa» um motor a gasolina 1.6 Turbo de 150 cv com um motor elétrico. Com uma bateria de 12,4 kWh, o Astra Hybrid anuncia 60 km em modo elétrico (ciclo WLTP) e consumos de apenas 1,1 l/100 km a 1,3 l/100 km.

Quanto custa?

Os preços das versões somente a gasolina arrancam nos 25 600 euros, das variantes com motor Diesel nos 29 100 euros e a variante híbrida plug-in arranca nos 37 300 euros. Quanto à segunda versão híbrida plug-in com 225 cv, essa deverá chegar mais tarde.

Com as encomendas já abertas, a entrega das primeiras unidades está agendada para o final do primeiro trimestre de 2022.

João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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