Peugeot e Total juntas para “atacar” as 24 Horas de Le Mans

Depois de a Alpine ter anunciado a sua subida em 2021 ao escalão mais alto das 24 Horas de Le Mans, a categoria LMP1, foi a vez de a Peugeot e a Total oficializarem o arranque do projeto com o qual pretendem desenvolver em conjunto de um “Le Mans Hypercar” da categoria LMH, aproveitando o novo regulamento das corridas de resistência.

A Peugeot e a Total decidiram desenvolver um carro para correr na categoria LMH com base em diversos critérios, sendo um deles a liberdade em termos aerodinâmicos que permite integrar elementos estéticos já vistos nos modelos da Peugeot.

Já em marcha, esta colaboração tem como primeiros “frutos” os esboços que hoje te trazemos e que foram desvendados por ocasião da edição de 2020 das 24 Horas de Le Mans que se realiza este fim de semana.

O que esperar deste carro de competição?

Dotado de tração integral (como ditam os regulamentos) e equipado com um sistema híbrido, o Hypercarro (é assim que as duas marcas o designam) terá, segundo Olivier Jansonnie, Diretor Técnico do Programa WEC da Peugeot Sport, uma potência total combinada de 500 kW (cerca de 680 cv), ou seja, o equivalente a um carro 100% térmico de duas rodas motrizes.

O motor elétrico dianteiro terá 200 kW (272 cv) de potência, e, ainda de acordo com o Diretor Técnico do Programa WEC da Peugeot Sport, o carro fruto da parceria entre a Peugeot e a Total estará mais próximo dos modelos de estrada.

Ou seja, será mais pesado e terá maiores dimensões que um LMP1 atual (5 m de comprimento, contra os 4,65 m, e 2 m de largura, contra os 1,90 m).

Em declarações, Jean-Philippe Imparato, Diretor da Peugeot, afirmou: “esta categoria permite-nos congregar toda a nossa empresa e todas as nossas entidades, com recursos e tecnologias próximas dos nossos modelos de série”, referindo-se, claro está, à categoria LMH.

Por fim, Philippe Montantême, Diretor de Estratégia Marketing e Investigação da Total preferiu relembrar os longos anos de parceria entre as duas marcas, afirmando que “a Peugeot e a Total contam já com 25 anos de estreita e frutuosa colaboração (…). A competição, fortemente inscrita no nosso ADN, representa um verdadeiro laboratório tecnológico para ambas as marcas”.

João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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