Porsche Cayman GT4 preparado para assombrar o 911

Dizem as más línguas que o Porsche 911 GT3 anda a ter pesadelos com este Cayman GT4…

Motor flat-six 3.8 atmosférico em posição central (proveniente do 911 Carrera S), caixa manual, travões e suspensões emprestadas pelo 911 GT3. Foi por estes motivos e mais alguns, que o Porsche Cayman GT4 foi considerado um dos melhores desportivos de 2015 e um dos melhores Porsche de sempre.

À luz da crítica, o GT4 fez inclusivamente sobra a modelos de outro campeonato. Entre eles, o seu irmão mais velho: o Porsche 911 GT3.

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Diz-se inclusivamente que a Porsche dotou este Cayman GT4 com “apenas” 385cv de potência para evitar conflitos directos com o Porsche 911 GT3. Mas como no mundo dos carros tuning, não há respeito pelas hierarquias familiares, a Fabspeed Motorsport pegou no GT4 e fez aquilo que a Porsche não teve coragem de fazer: passou a barreira dos 400cv e foi à “caça” do GT3.

Graças a uma linha de escape especifica e a uma centralina modificada, o Porsche Cayman GT4 passou dos “modestos” 385cv para uns expressivos 450cv de potência máxima. O resultado fala por si:

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Manuel Mascarenhas

Trocou as planícies do Litoral Alentejano pelo asfalto da capital. Para se sentir realizado, apenas precisa de um modesto Bentley Continental.

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