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O Centro Cultural de Belém foi “invadido” por modelos da Porsche

Na conferência de investidores da Porsche, pela primeira vez em Portugal, houve espaço para uma exposição inédita com alguns dos mais significativos modelos da marca.

Porsche 911 GT1

Pela primeira vez a Porsche Investor Conference (conferência de investidores da Porsche) decorreu em Portugal, mais precisamente no Centro Cultural de Belém, em Lisboa, reunindo mais de 700 pessoas de 80 países, num evento que durou três dias (24 a 26 de setembro).

Com o tema “Destination Future” (Destino Futuro), os responsáveis da Porsche discutiram o futuro da marca, perspetivas de crescimento e caminhos a seguir, além de tendências e novos conceitos de Smart Mobility, assim como novos processos de carregamento de elétricos e futuros produtos.

Mas a Porsche Investor Conference não foi apenas sobre futuro. A receber todos os convidados à chegada no Centro Cultural de Belém estavam reunidos vários exemplares recentes e históricos da marca, fossem de estrada ou competição.

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Uma exposição inédita, com todos os exemplares presentes a virem do Museu da Porsche, em Estugarda, para a realização deste evento, dando um colorido especial ao CCB.

O Thomas V. Esveld, o fotógrafo da Razão Automóvel, esteve por lá, registando para a posteridade a exposição, e em grande destaque estiveram as máquinas que conquistaram as 24 Horas de Le Mans.

Porsche 917 KH, 1971
Porsche 917 KH, 1971 © Thomas V. Esveld / Razão Automóvel
Porsche 936/81 Spyder, 1981
Porsche 936/81 Spyder, 1981 © Thomas V. Esveld / Razão Automóvel
Porsche 962C, 1987
Porsche 962C, 1987 © Thomas V. Esveld / Razão Automóvel
Porsche 911 GT1
Porsche 911 GT1, 1998 © Thomas V. Esveld / Razão Automóvel
Porsche 919 Hybrid
Porsche 919 Hybrid, 2016 © Thomas V. Esveld / Razão Automóvel
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Porsche 919 Hybrid
Porsche 919 Hybrid © Thomas V. Esveld / Razão Automóvel
Porsche 936/81
Porsche 936/81 © Thomas V. Esveld / Razão Automóvel
Porsche 919 Hybrid
© Thomas V. Esveld / Razão Automóvel
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Além dos carros que conquistaram Le Mans, a Porsche ainda trouxe outras propostas, fossem de competição ou de estrada, a Lisboa.

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne, primeira geração © Thomas V. Esveld / Razão Automóvel
Porsche Boxster
Porsche 718 Boxster “Boxster 25 Years”. © Thomas V. Esveld / Razão Automóvel
Porsche 911
© Thomas V. Esveld / Razão Automóvel
Porsche 99X
Porsche 99X que compete na Fórmula E © Thomas V. Esveld / Razão Automóvel
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Thomas V. Esveld, (quase) autorretrato:

Thomas, auto-retrato
© Thomas V. Esveld / Razão Automóvel