Inovação Mecânico português inventa motor que funciona a vinho tinto Manuel Bobine, mecânico de profissão há 40 anos, inventou o primeiro motor de combustão do mundo alimentado a… vinho tinto. Este português quer acabar com o desperdício e reduzir a dependência dos combustíveis fósseis.
Inédito Motor a gasolina da Tesla chega em 2025. Só poderá usar combustíveis sintéticos Elon Musk confirmou-o pessoalmente: a Tesla está a desenvolver um motor a gasolina, chega em 2025, e será “alimentado” apenas com combustíveis sintéticos. Há um português a liderar o projeto.
Emissões Alemanha e UE chegam a acordo. Motor de combustão continua pós-2035 O acordo entre a Alemanha e a UE vai permitir que os motores de combustão continuem após 2035, mas terão de usar exclusivamente combustíveis sintéticos.
Emissões UE volta atrás e aponta soluções que podem salvar motor de combustão Os combustíveis sintéticos podem mesmo vir a ser a solução para o motor de combustão interna, mas com várias condições.
Emissões Alemanha forma aliança para «travar» fim do motor de combustão Alemanha, Itália, Chéquia, Polónia, Roménia, Hungria e Eslováquia defendem uma exceção para os motores que consumam combustíveis sintéticos.
Emissões UE pondera exceção para os combustíveis sintéticos que pode salvar o motor de combustão Depois do «bloqueio» alemão, a União Europeia parece disposta a permitir (alguns) motores de combustão pós-2035, se usarem combustíveis sintéticos.
Fim do motor de combustão? Porsche e Ferrari «unidas» pelos combustíveis sintéticos. Tudo o que pode mudar Porsche e Ferrari procuram uma exceção ao fim anunciado do motor de combustão interna em 2035, com o uso de combustíveis sintéticos.
Emissões Alemanha quer travar fim do motor de combustão com combustíveis sintéticos A Alemanha propõe à União Europeia a possibilidade de haver veículos com motores de combustão pós-2035 que usem combustíveis neutros em carbono.
Combustíveis sintéticos Porsche inaugura fábrica de combustíveis sintéticos. 911 já roda em modo «zero emissões» Após dois anos, a fábrica de combustíveis sintéticos da Porsche no Chile já é realidade. Na fase piloto serão produzidos 130 mil litros por ano.
Motores Já existem Toyota GR86 a «correr» com o motor turbo do GR Yaris. Chegarão à produção? Por agora, estes Toyota GR86 com o motor turbo do GR Yaris têm como destino a competição e o desenvolvimento de combustíveis sintéticos.