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Volkswagen Multivan. Todos os preços da sucessora da Sharan

Sucessora da Sharan, a nova Volkswagen Multivan deixou para trás o «ADN comercial». Fiquem a saber quanto vai custar por cá.

Mais recente membro de uma longa linhagem cuja origem remonta à «Pão de Forma» original, a nova Volkswagen Multivan chega ao mercado nacional com grande ambição e responsabilidade.

A ambição resulta desta ser a primeira vez que a Multivan foi desenvolvida exclusivamente para ser um veículo de passageiros (MPV), sem derivar de qualquer veículo comercial e sem contar com uma «versão de trabalho».

Já a responsabilidade deve-se ao facto de a nova Multivan ter como missão substituir a Sharan, tentando conquistar fãs não só dos MPV como dos SUV de sete lugares e ainda das carrinhas.

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Volkswagen Multivan

Três motores, para começar

Inicialmente, a nova Multivan estará disponível com três níveis de equipamento: Life, Style e ainda Energetic, sendo esta uma edição especial de lançamento.

Além disto, a nova proposta alemã estará disponível na versão «normal», com 4973 mm de comprimento ou longa, que cresce até aos 5173 mm de comprimento.

No que diz respeito aos motores, a Volkswagen Multivan vai contar com propostas a gasolina, Diesel e também híbrida plug-in, possibilidade garantida pelo recurso à plataforma MQB que também encontramos em modelos como o Golf, Passat ou Tiguan.

Volkswagen Multivan
A versão longa mantém a distância entre eixos mas «cresce» cerca de 20 cm.

As primeiras motorizações a chegar ao mercado serão as duas a gasolina e ainda a híbrida plug-in.

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Na base da oferta a gasolina encontramos o 1.5 TSI com 136 cv e 220 Nm, estando este associado a uma transmissão DSG de sete velocidades. Já no topo dos motores a gasolina está o 2.0 TSI com 204 cv e 320 Nm, que também surge associado a uma transmissão DSG de sete relações.

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Quanto à versão híbrida plug-in, a Multivan eHybrid, «casa» o motor a gasolina 1.4 TSI com um motor elétrico, garantindo 218 cv (160 kW) de potência máxima combinada. A transmissão está a cargo de uma caixa DSG de seis relações. O motor elétrico é alimentado por uma bateria de 13 kWh que permite uma autonomia em modo elétrico de cerca de 50 km.

Por fim, a Multivan com motor Diesel, vai chegar mais tarde e recorre ao 2.0 TDI de 150 cv ao qual está acoplada a caixa DSG de sete relações.

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E os preços?

Apesar das avantajadas dimensões, a Volkswagen Multivan será Classe 1 nas portagens nacionais quando equipada com o sistema Via Verde.

Especialmente a pensar nas empresas, a Volkswagen Multivan integra-se no primeiro escalão de tributação autónoma de 10% (a versão Life com o motor híbrido plug-in fica a 34 990 euros + IVA).

Versão Motor Preço
Life 1.5 TSI 50 051 euros
Life 2.0 TSI 56 129 euros
Life PHEV 56 266 euros
Life 2.0 TDI 57 762 euros
Life (versão longa) 1.5 TSI 51 544 euros
Life (versão longa) 2.0 TSI 57 685 euros
Life (versão longa) PHEV 57 578 euros
Life (versão longa) 2.0 TDI 59 354 euros
Style 2.0 TSI 63 405 euros
Style PHEV 62 871 euros
Style 2.0 TDI 65 021 euros
Style (versão longa) 2.0 TSI 64 961 euros
Style (versão longa) PHEV 64 360 euros
Style (versão longa) 2.0 TDI 66 594 euros
Energetic PHEV 59 690 euros

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