Arranque a Frio É assim que nasce um motor de 33 milhões de euros Este é o nível de precisão que é necessário na montagem do motor a jato do Airbus A350, o Rolls-Royce Trent XWB.
Arranque a Frio Será o hidrogénio o combustível do futuro para os aviões? O projeto "FlyZero" quer viagens aéreas mais amigas do ambiente, usando aviões a jato que usam hidrogénio líquido verde como combustível.
Arranque a Frio Avião elétrico da Rolls-Royce já voa O "Spirit of Innovation", o avião monolugar totalmente elétrico da Rolls-Royce, acaba de completar o seu voo inaugural, que foi um sucesso. Ora vejam…
Lançamentos Na compra deste jato privado também levas um Porsche (e não só!) Não há nada mais irritante do que ter um jato privado que não combina com nada. Pois bem, agora já podemos ter um Porsche 911 Turbo S com a mesma decoração do nosso Embraer Phenom 300E.
Corrida McLaren Speedtail ou um caça F-35? Qual o mais rápido? Numa corrida peculiar bem ao seu estilo, o Top Gear decidiu descobrir se um McLaren Speedtail consegue ser mais rápido que um caça F-35.
Arranque a Frio Começa a faltar espaço para arrumar tantos Boeing 737 Max O Boeing 737 Max, após os problemas encontrados em sensores dos controlos de voo, ficou proibido de voar. Onde arrumar tantos aviões?
Será possível?! Limo-Jet. Uma limousine feita a partir de um… Learjet Porque a imaginação não tem limites, a Jetsetter fez o impensável: construiu, não um carro voador, mas um avião para o asfalto. Esta é a Limo-jet.
Travões É assim que são testados os travões do Airbus A380-800 Um dinamómetro gigante capaz de simular as cargas a que estão sujeitos os travões do Airbus A380-800.