Que viatura comprar? Sabe como a tua empresa pode poupar nos impostos

O Isaac é gerente da empresa Resolvemais, Lda. e, no desenvolvimento da sua atividade profissional, tem a constante necessidade de utilizar um meio de transporte para se deslocar até aos seus clientes.

Para tal, o Isaac optou por adquirir um veículo ligeiro de passageiros e, de acordo com as condições da sua empresa, definiu o limite de aquisição do mesmo em 30 mil euros.

Assim, num âmbito comparativo, vejamos os ganhos obtidos pela escolha de um veículo movido exclusivamente a energia elétrica relativamente aos veículos híbridos e os movidos a combustíveis convencionais.

Vamos admitir o valor fixo de 30 mil euros e considerar como opções:

1. Uma viatura movida a gasóleo;
2. Uma movida exclusivamente a energia elétrica; e
3. Uma viatura Híbrida plug-in.

Impostos

Porque é que ainda taxamos a cilindrada?

Está na hora de nos livrarmos de velhos paradigmas, como taxar a cilindrada, para podermos mais facilmente aceder a novas e revolucionárias motorizações.

Fernando Gomes

Viatura movida a gasóleo

Se o Isaac optar por um veículo movido a gasóleo apenas poderá considerar como custo fiscal o valor de 25 mil euros, “perdendo” dessa forma a dedução de 5000 euros e não poderá, a nível fiscal, deduzir qualquer valor referente ao IVA.

Quanto às tributações autónomas sobre o veículo, estará sujeito a uma taxa de 27,5%, caso apresente lucro, ou seja, terá de entregar cerca de 8250 euros referentes a tributações. Caso a sua empresa apresente prejuízo, esta tributação será agravada em 10%, tendo de pagar cerca de 11 250 euros.

Mercado

Renault, Peugeot e Citroën. As marcas mais vendidas em 2018 em Portugal

O mercado automóvel cresceu em 2018. Já o pódio das marcas mais vendidas tornou-se 100% francês, com a Citroën a ocupar o lugar da Volkswagen.

João Delfim Tomé

Viatura movida exclusivamente a energia elétrica

Em alternativa, se o Isaac optar por um veículo movido exclusivamente a energia elétrica, pelo mesmo valor, poderá considerar o custo total de aquisição na contabilidade da sua empresa.

Poderá deduzir o valor total do IVA da viatura e não terá de entregar qualquer imposto sobre a aquisição da viatura, independentemente do resultado da sua empresa.

Incentivos

GPL e GNC: incentivos estatais existem, mas os carros abrangidos por eles, não

Existem benefícios fiscais para empresas na aquisição de automóveis GPL e GNC, no entanto, estes só são atribuídos a veículos que funcionem exclusivamente a GPL ou GNC, ou seja, automóveis que não existem.

Fleet Magazine

Viatura Híbrida plug-in

Por fim, o Isaac tem ainda a possibilidade de optar por uma viatura híbrida plug-in na qual, mantendo o mesmo valor de aquisição, poderá considerar como custo a totalidade do valor de aquisição da viatura deduzido do valor do IVA, pois tem a possibilidade de deduzir o IVA da aquisição da mesma.

E, apesar de estar sujeito à tributação sobre o veículo, esta será inferior, quando comparada com a tributação de um veículo movido a combustíveis convencionais, em cerca de 22,5%.

Assim sendo, a tributação sobre a aquisição do veículo será, neste caso, de 5% o que corresponde a cerca de 1219,50 euros, menos cerca de 7030,50 euros quando comparado a uma viatura movida a combustíveis convencionais. Caso a empresa apresente prejuízo esta tributação será agravada em 10%.

Conclusão

Após confrontar as suas opções, o Isaac verificou o seguinte:

Do ponto de vista fiscal a opção pelo veículo movido a gasóleo é claramente a menos favorável.

Efetivamente, combinando o efeito simultâneo do IVA e do IRC, as opções elétricas e híbrido plug-in permitem uma poupança significativa à empresa do Isaac.

Artigo disponível aqui.

Fiscalidade Automóvel. Todos os meses, aqui na Razão Automóvel, há um artigo da UWU Solutions sobre fiscalidade automóvel. As novidades, as mudanças, as principais questões e toda a atualidade em torno desta temática.

A UWU Solutions iniciou a sua atividade em Janeiro de 2003, como empresa de prestação de serviços de Contabilidade. Ao longo destes mais de 15 anos de existência têm vindo a registar um crescimento sustentado, alicerçado na elevada qualidade dos serviços prestados e na satisfação dos clientes, o que permitiu desenvolver outras competências nomeadamente nas áreas de Consultoria e de Recursos Humanos numa lógica de Business Process Outsourcing (BPO).

Atualmente, a UWU tem ao seu serviço 16 colaboradores, distribuídos pelos escritórios de Lisboa, Caldas da Rainha, Rio Maior e Antuérpia (Bélgica).

Redação

Este é o perfil da equipa editorial da Razão Automóvel. Diariamente noticiamos, testamos e revelamos todas as novidades do setor automóvel.

Diesel, Elétrico, Elétricos, Fiscalidade Automóvel, Híbridos, Híbridos Plug-in, Impostos, Tributação Autónoma, UWU