Renault Mégane R.S. 275 Trophy-R: Rei de Nurburgring

A marca francesa acaba de lançar o vídeo onde o seu modelo mais desportivo e acutilante bate o recorde de Nurburgring para carros de série com tração dianteira.

O Renault Mégane R.S. Trophy-R cumpriu uma volta ao mítico circuito alemão em apenas 7min54,36s, cerca de quatro segundos mais rápido do que o anterior recorde, estabelecido pelo SEAT Leon 280 Cupra.

Comparado com o Renault Mégane R.S. 275 «convencional», esta versão Trophy-R é 100 kg mais leve. A ausência de bancos atrás, a redução dos materiais de isolamento acústico, o uso de uma bateria em gel, o recurso a bacquets de competição entre outras coisas explica esta dieta.

Já o motor de quatro cilindros de 2,0 l turbo permanece igual, apenas recebendo uma linha de escape da Akrapovic. Dinamicamente o destaque vai para as suspensões Öhlins Road & Track, para os pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 e para os travões fornecidos pela Brembo.

Guilherme Costa

Desde muito cedo trocou a companhia dos brinquedos pelas revistas de automóveis. Alimentado por essa paixão em 2012 fundou a Razão Automóvel.

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