Agora para a Europa. Este é o renovado Kia Picanto

Depois de há umas semanas te termos dado a conhecer o renovado Kia Picanto na sua versão destinada a Coreia do Sul, hoje trazê-mo-lo já em modo “euro-spec”.

Esteticamente, as novidades são as mesmas que já te descrevemos aquando da apresentação da versão destinada ao mercado sul-coreano.

Assim sendo, no capítulo estético as grandes novidades assentam nas versões “X-Line” e “GT-Line”.

As versões GT-Line e X-line

Em ambos os casos os para-choques foram redesenhados e a grelha dianteira apresenta detalhes em vermelho (GT-Line) ou preto (X-Line).

No caso da variante “GT-Line” do Kia Picanto, o objetivo passou por lhe dar um visual mais desportivo. Assim, o para-choques tem uma maior entrada de ar e conta com detalhes em preto gloss.

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Já no X-Line, encontramos placas protetoras, com elementos decorativos a imitar metal com o logo “X-Line” entre outros detalhes, tudo para lhe oferecer um visual mais robusto e aventureiro.

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Tecnologia em alta

Tal como te tínhamos dito da primeira vez que falámos acerca do renovado Kia Picanto, uma das principais apostas nesta renovação passou pelo reforço tecnológico.

Assim sendo, o Picanto passou a contar com um ecrã de 8” para o sistema de infotainment e outro de 4,2” no painel de instrumentos.

Dotado com o novo sistema de infotainment UVO “Phase II”, o Kia Picanto conta com Bluetooth, Apple CarPlay e Android Auto de série.

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Já no campo da segurança, tal como te referimos, o Picanto vai contar com sistemas como o aviso de ângulo morto, assistente de colisão traseira, travagem automática de emergência, aviso de saída de faixa e até da atenção do condutor.

E debaixo do capot?

Por fim, chegamos àquela que é a grande diferença entre o Kia Picanto europeu e o sul-coreano: a mecânica.

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Assim sendo, na Europa o Kia Picanto vai contar com dois novos motores a gasolina “Smartstream”.

O primeiro, o 1.0 T-GDi oferece 100 cv. Já o segundo, atmosférico, também conta com 1.0 l de capacidade e oferece 67 cv. Também novidade é a estreia de uma caixa manual robotizada de cinco velocidades.

Com chegada a Europa prevista para o terceiro trimestre de 2020, ainda não se sabe quanto é que o renovado Kia Picanto vai custar em Portugal nem quando estará disponível no nosso mercado.

João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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