SEAT 600 celebra 60 anos com restauro oficial

O SEAT 600 foi apresentado em 1957 e rapidamente tornou-se um fenómeno. Para muitas famílias espanholas de classe média, transformou em realidade o sonho de comprar o seu próprio carro, custando cerca de 70 mil pesetas. O sucesso foi tal, que a produção teve de ser multiplicada por seis anos após a sua entrada no mercado. No total, foram produzidas perto de 800 mil unidades até ao fim da sua produção em 1973.

A unidade restaurada, um 600 Convertible de 1965, pertencia a um privado e estava parado há 25 anos. Uma equipa de 30 pessoas, liderada por Ángel Lahoz, engenheiro na SEAT Technical Centre, refere que um dos maiores desafios foi o de encontrar mais de 1000 peças originais que foram mudadas. Mas a recompensa foi óbvia: “o resultado final é quase melhor do que quando saiu da fábrica”, refere Lahoz.

Os números do restauro

15 litros de tinta de nome Metallic Twist – um cinzento azulado -, cor que reveste o SEAT 600, uma alusão aos primeiros 600 que saíram da linha de produção.

50 metros de tecido Houndstooth foram criados exclusivamente para este projeto, recriando o conhecido padrão preto e branco, evocando outros tempos.

1500 horas foi o tempo de duração do projeto, que envolveu desmantelar o carro, encontrar as mais de 1000 peças originais (já referidas), e restaurar à mão peça a peça.

Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

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