Igual a novo? Foi assim que ficou o SEAT Ateca após 100 000 km

Após percorrer vários tipos de terrenos durante 100 000 tortuosos quilómetros, a SEAT decidiu divulgar os resultados de um teste de resistência e fiabilidade ao SEAT Ateca.

A expectativa dos técnicos da SEAT era relativamente elevada, “após 100 000 km, o veículo deve responder como um veículo novo”, afirma José Luis Duran, Engenheiro de Desenvolvimento do Centro Técnico da SEAT.

Independentemente das condições climatéricas e do tipo de utilização, é para superar testes como estes que os automóveis são projetados.

100 000 km e 4000 peças

No vídeo podemos assistir à transformação do SEAT Ateca num «puzzle» de 4000 peças. Um puzzle que serviu para verificar o estado e o eventual desgaste de milhares de componentes.

Na revisão das 4000 peças do automóvel, a equipa prestou especial atenção aos detalhes: lubrificação do motor, possíveis entradas de pó, espaços estanques, etc. Cada peça tem diferentes especificações, tolerâncias ao frio, calor e utilização, e deve ser capaz de resistir à dilatação e à contração.

Para chegar a esta insólita colagem de peças, os engenheiros passaram um dia e meio a desmontar o automóvel e a analisar as peças uma a uma.

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Guilherme Costa

Desde muito cedo trocou a companhia dos brinquedos pelas revistas de automóveis. Alimentado por essa paixão em 2012 fundou a Razão Automóvel.

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