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Euro NCAP revelou o carro mais seguro testado em 2024

Em 2024, o Euro NCAP testou 44 veículos com origem de diversos pontos do globo. Descubra quais foram os mais seguros de cada categoria.

Mercedes-Benz Classe E
© EURO NCAP

Tal como tem acontecido em anos anteriores, o Euro NCAP começou o novo ano com uma análise do trabalho feito durante o ano anterior, revelando os modelos com o melhor desempenho.

Tal como já é costume, a entidade separou todos os modelos por várias categorias e classes: “Executivos”, “SUV”, “Grandes SUV”, “Grandes Familiares” e “100% Elétrico”. No ano que passou não foram elegidos modelos para a categoria “Pequeno Familiar”, ao contrário do que costumava acontecer.

No total, em 2024, o Euro NCAP avaliou 44 modelos — mais do dobro do que em 2023 — com origem dos mais variados pontos do globo. Os que conquistaram as melhores pontuações são naturais da China, Alemanha e Japão, os maiores mercados automóveis.

Os premiados

De todos os modelos testados, o Mercedes-Benz Classe E é o que leva o troféu para casa no “Best in Class” 2024 na categoria de carros executivos, depois de ter obtido a melhor classificação nas categorias: proteção de ocupantes adultos, proteção de ocupantes infantis, proteção de utilizadores vulneráveis na via e tecnologias de assistência à condução.

Dos 20 SUV testados pelo Euro NCAP em 2024, foi o modelo chinês Zeekr X que se destacou, não só nesta categoria — tendo ficado à frente da concorrência europeia —, como na categoria “100% Elétrico”, tendo sido considerado “Best in Class” em ambas.

Na categoria dos “Grandes SUV” foi o japonês Mazda CX-80 que conquistou a melhor pontuação do Euro NCAP, ainda que o Audi Q6 e-tron tenha ficado muito perto.

Por sua vez, nos “Grandes Familiares”, o prémio vai outra vez para um modelo europeu: o Volkswagen Passat, que divide o palco com a sua «irmã», a Skoda Superb. Conheça as classificações de cada um:

Best in Class 2024*Proteção
Ocupantes
Adultos
Proteção
Ocupantes
Infantis
Proteção
Utilizadores
Vulneráveis na via
Tecnologias de
Assistência
à Condução
Mercedes-Benz Classe E92%90%84%87%
Zeekr X 91%90%84%83%
Mazda CX-8092%88%84%79%
Volkswagen Passat/
Skoda Superb
93%87%82%80%
*Os “Best in Class” são escolhidos tendo em conta as pontuações obtidas em quatro áreas: proteção de ocupantes adultos, proteção de ocupantes infantis, proteção de utilizadores vulneráveis na via e tecnologias de assistência à condução.

Para além destes modelos, o Euro NCAP evidenciou ainda a performance da primeira pick-up elétrica chinesa testada na Europa, a Maxus eTERRON 9, que também obteve uma avaliação bastante positiva.

A partir de 2026, o Euro NCAP vai voltar a ajustar os seus critérios de avaliação, tornando-os ainda mais exigentes, sempre com a “missão” de manter o sistema de avaliação baseado em estrelas no patamar mais credível.

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Pode encontrar a resposta aqui:

Renault Laguna. Vencedor do troféu Carro do Ano 2002 em Portugal