Radares da Ponte Vasco da Gama já estão em funcionamento. Saiba como funcionam

De acordo com um comunicado feito pela Guarda Nacional Republicana (GNR), os radares de velocidade média da Ponte Vasco da Gama entraram hoje, dia 15 de junho às 00h00, em funcionamento, depois de três meses de testes.

Estes vão juntar-se aos restantes 12 que já estão em funcionamento no país desde 1 de setembro de 2023. Sendo que, de acordo com uma fonte da GNR, vão estar em funcionamento quatro radares, dois em cada sentido.

Estes vão encontrar-se devidamente sinalizados, como manda o Decreto-Lei n.º 207/2005, no Artigo 16.º.

Radares

Os radares de velocidade móveis têm de estar sinalizados?

Já todos nos cruzámos com sinalização que nos informa para a presença de radares de velocidade fixos. O mesmo tem de acontecer para os radares móveis?

Mariana Teles

Como funcionam?

Os radares de velocidade média, ao contrário dos radares «normais», medem a velocidade média entre dois pontos, ao invés da velocidade instantânea.

Isto quer dizer que medem o tempo que um veículo demora a percorrer uma determinada distância entre o ponto A e o ponto B, calculando posteriormente a velocidade média de passagem.

Estes dois pontos de leitura encontram-se à entrada e à saída de um determinado percurso. No ponto de entrada (ponto A) o sistema regista a matrícula do veículo e a hora de passagem, fazendo novamente o mesmo no ponto de saída (ponto B).

Caso a velocidade média calculada esteja acima do limite legal para essa via, o proprietário desse veículo será autuado.

Segurança Rodoviária

Radares de velocidade média. O que são e como funcionam?

Aos poucos os radares de velocidade média estão a tornar-se uma realidade nas nossas estradas. Mas como é que estes funcionam?

João Delfim Tomé

Mariana Teles

O universo das «quatro rodas» entrou na sua vida por intermédio da Razão Automóvel. É a sua primeira volta no mundo do jornalismo e promete não parar.

Ponte Vasco da Gama, Radares, Radares de velocidade média, Segurança Rodoviária