Arranque a Frio Anos 90. Até a Lancia considerou um rival para o Tigra e o Puma No momento em que a Lancia se prepara para lançar um novo Ypsilon, mergulhámos nos arquivos da marca e acabámos por «descobrir» um Y Coupé.
Arranque a Frio Muito antes da moda SUV a Volvo considerou ter um jipe a sério Caso este projeto tivesse recebido luz verde, poderia ter sido uma espécie de Land Rover da Volvo, décadas antes de lançar o seu primeiro SUV.
Apresentação Ex-chefe de design da Jaguar revela primeiro modelo com a sua marca Ian Callum desenhou alguns dos Jaguar e Aston Martin mais marcantes dos últimos tempos. O Callum Skye é o primeiro a ter o seu nome.
Arranque a Frio Como seria o Porsche 911 «Slant Nose» dos tempos modernos? Um dos Porsche 911 mais originais de todos os tempos foi recriado virtualmente. Será este "Slant Nose" moderno ainda melhor que o original?
Arranque a Frio É assim que nasce o motor V8 biturbo da AMG Em Affalterbach, Alemanha, é o local de construção de um dos motores mais gloriosos e sonoros do planeta: o V8 biturbo da AMG.
Desde 241 100 euros Mete respeito. Testámos o Classe S mais potente de sempre 9/10 A AMG está a eletrificar-se, mas no caso do S 63 E Performance, manteve o glorioso V8 biturbo. É esta a combinação perfeita para o Classe S?
Apresentação Mercedes-AMG SL recebe V8 híbrido e torna-se o mais potente de sempre O novo Mercedes-AMG SL 63 E Performance mantém o V8 biturbo, mas ganha um sistema híbrido que o atira para lá dos 800 cv de potência máxima.
Apresentação Novo Mercedes-AMG CLE 53 revelado. Ainda tem seis cilindros (e não só) Uns meses depois de termos conhecido o CLE, o novo coupé da Mercedes é a vez de conhecermos a versão 53, a primeira com o cunho da AMG.