Veja um Tesla com 1020 cv perder contra um Clio no Nürburgring

Por mais potência que um automóvel tenha, na altura de explorar todas as suas capacidades dinâmicas, a física tem sempre a última palavra.

Este Tesla Model S Plaid, com 1020 cv e impressionantes números de aceleração, não conseguiu acompanhar um Renault Clio R.S. à chuva no Nürburgring. Ao volante destes carros estão pilotos experientes, por isso a falta de talento ao volante não entra nesta equação.

Apesar dos 200 cv de série do Renault Clio R.S. (que pelo que se consegue ouvir no vídeo já deverão ter a companhia de mais alguns) este é um desfecho que não devia espantar os mais atentos.

Vídeo

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9/10

Quem disser que os 1020 cv de potência deste Tesla Model X Plaid fazem falta está a mentir. Mas eu também vou defender essa mentira porque… nem tudo tem de ser racional.

Miguel Dias

Nesta batalha improvável, o condutor do Tesla Model S Plaid, um conhecido YouTuber e piloto, presença habitual no Nürburgring, admitiu as dificuldades em acompanhar o Renault.

“À chuva na pista mais difícil e desafiadora do mundo, mesmo com 1000 cv, tração integral e tecnologias futuristas, as leis da física prevalecem.”

YouTube Sebastien Vittel

Apesar de, também segundo o piloto do Tesla, estarem equipados com os mesmos pneus, o facto do Tesla pesar mais do dobro do Clio torna este duelo impossível de ganhar à chuva.

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Sebastien Vittel, mesmo sendo experiente está longe de ser Vettel, garante que o Renault Clio R.S. é 30 segundos mais rápido por volta nestas condições mais adversas.

Com o piso seco, o Tesla Model S Plaid não ia perder este encontro imediato em pista. Mas enquanto não esperamos por um duelo num dia de sol, ficamos com uma lição de física à chuva.

Redação

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