TopCar puxa Porsche 911 Turbo S para os 750 cv e disfarça-o de GT3 RS

TopCar puxa Porsche 911 Turbo S para os 750 cv e disfarça-o de GT3 RS

A preparadora TopCar apresentou no Salão de Moscovo a sua nova criação, apelidada de Stinger GTR.

Neste pacote de modificações, disponível a um preço ainda por revelar, a TopCar substituiu grande parte dos elementos da carroçaria: para-choques traseiros e dianteiros, saias laterais, asa traseira, tejadilho e pequenos detalhes nas portas. Tudo foi redesenhado ao estilo do GT3 RS (principalmente na dianteira) para transformar o Porsche 911 Turbo S num modelo com um aspeto mais agressivo e desportivo. De acordo com a preparadora, a maioria destes componentes foram fabricados em fibra de carbono. Quanto ao interior pode ser personalizado ao gosto de cada cliente.

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Mas desenganem-se os que pensam que o Stinger GTR é só «fogo de vista». Em termos mecânicos, os engenheiros da TopCar apostaram num incremento de potência do motor 3.8 biturbo de seis cilindros, que em vez de 580 cv passa agora a debitar 750 cv. O Stinger GTR conta ainda com um novo sistema de escape (mais audível) e com um sistema de travagem que recorre a discos de maiores dimensões. Prestações? Não foram divulgadas mas são avassaladoras.

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