Dar mais potência ao Suzuki Jimny não fica nada barato

Já não é vendido na Europa, mas continuamos a ser enormes fãs do pequeno, mas muito capaz, Suzuki Jimny.

É um verdadeiro todo o terreno, mas em tamanho “mini”, que impressiona pelas suas capacidades fora de estrada. Já sobre o asfalto, temos que admitir, deixa algo a desejar.

Está longe de ser o mais confortável ou o modelo melhor comportado e as prestações são bastante modestas. Não se podia pedir muito mais ao bloco de quatro cilindros, com 1,5 l e atmosférico, que entrega apenas 102 cv e 130 Nm.

Mas agora, a preparadora australiana Harrop Engineering, oferece uma solução para atenuar, pelo menos, a falta de performance.

Esta consiste num conjunto de componentes, que inclui um compressor Eaton TVS900, um intercooler água-ar, uma caixa de ar em fibra de carbono, a reprogramação da centralina, entre outros.

Os resultados são esclarecedores. A potência sobe para os 136 cv e o binário para os 149 Nm — não transforma o Jimny num foguete, mas deve transfigurar a experiência ao volante. Não se fica por aqui.

A Harrop Engineering tem ainda como opção a adição de um snorkel (respirador que permite a entrada de ar mais fresco) e um novo escape que garante ganhos maiores: 144 cv e mais substanciais 168 Nm de binário.

Tem um grande «senão»

Este Supercharger Kit da Harrop Engineering foi pensado especialmente para aqueles que querem elevar as capacidades fora de estrada do Jimny — rodas sobredimensionadas, eixos, etc —, o que sobrecarrega o motor na sua missão de ultrapassar todos os obstáculos.

E à primeira vista parece ser tudo ouro sobre azul, até vermos o preço da conversão: 10 990 dólares australianos, o que equivale a aproximadamente 6650 euros. É um custo considerável. E ainda mais é se olharmos para o caso australiano: um Suzuki Jimny novo começa nos 21 100 euros, bem menos do que custava na Europa.

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O outro problema é que, caso o Jimny tenha caixa manual, o custo da conversão poderá ser ainda maior, pois poderá ser necessário alterar a embraiagem para lidar com o binário extra.

Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

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