Vaeth Mercedes CLA V25: O Lado Negro do CLA250

Depois do sucesso do Classe A, a Mercedes não perdeu tempo e apresentou o CLA, um sedan compacto, inserido num segmento seriamente competitivo. Hoje trazemos-vos uma proposta um pouco mais radical, o Vaeth Mercedes CLA V25.

Sim, trata-se de mais uma criação do mundo do tuning profissional, pelas mãos da VAETH AUTOMOBILTECHNIK, uma empresa alemã que se dedica à preparação mecânica e aerodinâmica. Comecemos pelo óbvio, a base desta preparação é um Mercedes CLA 250, que pelas mãos da Vaeth, vê os seus argumentos de performance e dinâmica seriamente elevados a um nível interessante.

O kit V25, deste Vaeth Mercedes CLA V25, compreende a já habitual reprogramação da ECU, linha de escape desportiva, assim como, caixa e filtro de admissão completamente desenvolvidos de raiz para este modelo em específico. Tudo por 4.950,40€, mas se acham um valor elevado, então vamos suavizar o avultado preço, com a performance.

Os valores até podem ser modestos, mas lembrem-se que estamos apenas a 95 cavalos do 45AMG, tendo isto em mente, os 265 cavalos para os 420Nm de binário máximo, prometem outro fôlego a este Vaeth Mercedes CLA V25. A velocidade máxima continua nos electronicamente limitados 250km/h, mas a aceleração dos 0 aos 100km/h é cumprida em 5,9s.

Mas para aqueles que não querem despender um valor elevado, a Vaeth propõe só a reprogramação da ECU, por 940,10€, claro está que os ganhos mecânicos cifram-se apenas em 245 cavalos e 390Nm de binário. O sistema de escape, que também pode ser adquirido em separado, é proposto por 1.249,50€.

Dinamicamente, este Vaeth Mercedes CLA V25 é proposto com coilovers totalmente personalizáveis e que segundo a Vaeth podem ser usados tanto em estrada, como em pista, pois a regulação do rebaixamento da carroçaria pode ir de 20mm no mínimo, até 65mm no máximo. Um mimo de 3.546,20€ que transfigura por completo a dinâmica do CLA. Mais uma vez para quem não tem bolsos tão profundos, a suspensão desportiva “low cost” com rebaixamento de 30mm é proposta por 452,20€.

No que respeita ao sistema de travagem, a Vaeth não optou por grandes mexidas, apenas dotou o CLA com cabos de travões em malha de aço flexíveis, juntamente com o óleo de travões de competição, Castrol SRF, fazendo este trabalho valer-se por uns bons 464,10€, com homologação e inspecção incluídas na Alemanha.

O Vaeth Mercedes CLA V25, conta com umas maravilhosas jantes forjadas tripeça de 20 polegadas, equipadas com pneus 225/30ZR20 no eixo dianteiro e 265/25ZR20 no eixo traseiro, mas a Vaeth coloca-nos um grande problema entre mãos, pois as 4 jantes são propostas por um preço total de 6.516,24€, sem pneus incluídos.

Esteticamente o avental de carbono na zona inferior do pára-choques dianteiro, que é funcional e permite reduzir o efeito de levantamento da frente a alta velocidade, é proposto por 1.416,10€, complementado por um spoiler discreto na traseira também em carbono, proposto por 333,20€.

Para a personalização do interior deste Vaeth Mercedes CLA V25, o volante em pele com inserções em carbono ou carvalho custa uns valentes 1.297,20€, mas se acham este preço chocante, espantem-se com o preço do velocímetro com graduação até aos 300km/h, por uns insanos 1.535,10€. O conjunto de tapetes resistentes ao uso com o logo da preparadora ficam-se por uns contidos 226,10€.

Este Vaeth Mercedes CLA V25 pode não convencer todos os proprietários do Mercedes CLA 250, mas se pensarmos que por uma fracção do preço podemos ter um pseudo CLA45 AMG, perdendo apenas a tracção integral, 95 cavalos e 1,3s dos 0 aos 100km/h, até se pode dizer que é uma proposta tentadora.

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Ricardo Neves

Tem no ADN a paixão por automóveis. Atingiu na formação como mecânico de automóveis o nirvana do viver e respirar técnica automóvel.

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