Apresentação Todos os números do i7 M70. O BMW elétrico mais potente de sempre Com uma potência de pico de 660 cv, o novo i7 M70 é o elétrico mais rápido de sempre da BMW no sprint dos 0 aos 100 km/h.
Apresentação Este é o BMW mais pesado e potente de sempre A versão mais «puxada» do BMW XM revela-se ao mundo com um V8 biturbo a conspirar com um motor elétrico para entregar 748 cv e 1000 Nm.
Fiscalidade Há um Dacia Sandero de diferença entre o BMW M2 português e o alemão A fiscalidade portuguesa não dá tréguas e coloca o novo BMW M2 a um Dacia Sandero de distância do preço deste desportivo custa na Alemanha.
Já disponível Já conduzimos o novo BMW M2 (G87). É melhor que o M4? 8/10 O novo M2 é um dos últimos desportivos da BMW «puramente» a combustão e a sua sensacional competência dinâmica «condena-o» a ser um clássico do futuro.
Arranque a Frio Vejam este BMW M5 E39 ficar como novo após 10 anos de abandono De abandonado a parecer ter acabado de sair do stand é a transformação que podemos ver neste BMW M5 E39. O resultado final impressiona.
Leilão Como novo? BMW M5 (E60) com apenas 2575 km vai a leilão Este BMW M5 (E60) pode muito bem ser a unidade da super-berlina alemã com menos quilómetros em todo o mundo.
Arranque a Frio Será que o Nissan GT-R R34 tem andamento para o BMW M5 E39? BMW M5 E39 contra Nissan Skyline GT-R R34. Um tem V8 e tração traseira e o outro é um seis cilindros turbo com tração integral. Quem ganha?
#savethemanuals Combinação de sonho? Esta BMW M5 Touring tem a caixa manual do M3 E92 Há quem aponte um defeito há desejada BMW M5 Touring E61: a sua caixa semi-automática. A solução? Trocá-la pela caixa manual do M3 E92.