Volkswagen Golf R Variant apanhada a «treinar» em Nurburgring

A Volkswagen Golf R Variant será a carrinha mais potente do construtor alemão.

Há algo de extremamente perverso nas carrinhas desportiva, e que atrai a atenção de muitos de nós (eu incluído). Não sei bem identificar o que é, talvez seja a perfomance avassaladora de um automóvel  que supostamente devia apenas servir para levar os miúdos à escola de forma confortável e segura.

A Volkswagen Golf R Variant – assim como outras carrinhas desportivas – oferece muito mais do que isso. Espera-se que este «míssil familiar» venha equipado com o mesmo motor 2.0 TFSI de 296cv da versão Hatchback. Adicionalmente deverá ter tração integral e caixa de dupla-embraiagem DSG, tal como o seu irmão mais «pequeno». Estima-se que esta carrinha consiga cumprir os 0-100km/h em cerca de 5.0 segundos.

Portanto, meninos apertem os cintos e segurem bem os pacotes de leite!

Guilherme Costa

Desde muito cedo trocou a companhia dos brinquedos pelas revistas de automóveis. Alimentado por essa paixão em 2012 fundou a Razão Automóvel.

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