Volkswagen Polo GTI mais potente que um Civic Type R? Venha ele

No mundo do tuning tudo parece ser possível, como até colocar um “modesto” Volkswagen Polo GTI com tanta ou mais potência que um Honda Civic Type R.

E porque não seria possível? O Polo GTI, apesar de estar um segmento abaixo, vem equipado também com um 2.0 l turbo, tal e qual o Civic Type R. Certamente tem potencial para extrair do EA888 tantos ou mais cavalos que o K20C — e até já o vimos noutros modelos do grupo Volkswagen.

Neste caso, o ponto de partida são os 200 cv e 320 Nm do Volkswagen Polo GTI de série, mas a BR-Performance, especialista em otimização de ECU (unidade de controlo do motor) e preparação de motores, tem vários estágios para o 2.0 TSI. O mais extremo culmina (Stage 3) nos 324 cv de potência e 504 Nm de binário máximo!

Não temos dados relativos à performance do Polo GTI, mas temos de acreditar que com mais 124 cv a passar pelo eixo dianteiro, terão de se superiorizar ao modelo de série (6,7s dos 0-100 km/h).

Para atingir estes valores de potência e binário foi preciso bem mais que um “remap” da centralina. O Volkswagen Polo GTI Stage 3 da BR-Performance tem novo turbo,  nova “dump valve”, novo intercooler e novo sistema de escape… além da reprogramação da centralina.

Valores excessivos para o Polo GTI? O Stage 1 e Stage 2 são mais moderados. Mesmo no Stage 1, o ganho de performance do Polo GTI é expressivo, ganhando 35 cv (235 cv) e 100 Nm (420 Nm), capaz de reduzir os 0-100 km/h para os 6,2s. No Stage 2, que eleva a potência e o binário para, respetivamente, 250 cv e 470 Nm, as alterações são mais expressivas, recebendo parte do upgrade que vimos no Stage 3.

Para colocar toda a vitamina extra no chão, dá para perceber que o Polo GTI recebeu alterações ao nível do chassis, apesar de não terem sido avançadas que alterações foram essas. No entanto, pela forma como soa e como se mexe, retirando as decorações do preparador, quase que dava um “lobo em pele de cordeiro”.

Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

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