Tecnologia Ecrãs táteis? Em 1986 o Buick Riviera já tinha um Praticamente desconhecido na Europa, em 1986 o Buick Riviera entrou para a história como o primeiro automóvel a contar com um ecrã tátil. E era bem mais completo do que imaginam.
Mercado China cada vez mais dominante. Crise de baterias na Europa em 2025 diz relatório O mais recente relatório da GlobalData aponta fragilidades à estratégia dos países europeus. Caso nada seja alterado, poderá haver uma crise no fornecimento de baterias à indústria.
Tecnologia Novo limitador de velocidade da Ford não “lê” os sinais Em vez de "ler" os sinais de trânsito este limitador de velocidade recorre à georreferenciação para adaptar automaticamente a velocidade.
Vídes RA Novo Kia EV3 é o rei da autonomia mas tem um problema 8/10 Mesmo sendo o elétrico mais acessível da Kia, o EV3 começa nos 39 900 euros. E na versão GT Line sobe para os 47 000…
Antevisão Revolução. Este é o primeiro modelo da nova Jaguar A nova Jaguar será mais elitista e, olhando para estas imagens oficiais do seu primeiro modelo — um GT de quatro portas —, será muito mais radical.
Antevisão Novo Mercedes CLA será apenas elétrico ou mild-hybrid Fique a conhecer os primeiros detalhes das motorizações do novo Mercedes-Benz CLA: a 100% elétrica e a mild-hybrid que estreia um novo motor a gasolina.
Análise Barcelona-Lisboa no elétrico CUPRA Tavascan. Quanto custou? Ir de Barcelona até Lisboa num elétrico como o CUPRA Tavascan permitiu perceber que ainda há um longo caminho até uma mobilidade maioritariamente elétrica.
Indústria Entenda o que está a acontecer. Os números da crise no setor automóvel O ano de 2024 está a revelar-se desafiante para a maioria da indústria automóvel e as dificuldades deverão prolongar-se por 2025. Volvo e Grupo Renault contrariam tendência e crescem.
Arranque a Frio Como seria um Volvo 240 hoje? Vejam o que este designer fez O 240 é, provavelmente, o Volvo mais icónico de todos. Agora, um designer independente reinterpreta o «tijolo sueco» para os dias de hoje.