O Ford Kuga entra agora na sua terceira geração e é o Ford mais eletrificado de sempre. Neste guia de compra vai ficar a conhecer todos os detalhes deste novo modelo da Ford pensado para quem precisa de mais espaço para a família.
Veja os detalhes da gama Ford Kuga neste guia de compra em vídeo
Exterior
O Ford Kuga partilha a plataforma C2 com o Ford Focus, é o primeiro SUV da Ford a utilizar esta plataforma.
Apesar de estar maior relativamente ao antecessor (+9 cm em comprimento, +4,4 cm em largura e menos 2 cm em altura), esta nova plataforma permite poupar até 90 kg de peso, dependendo da motorização escolhida. A rigidez torsional aumentou 10% relativamente à anterior geração.
No exterior o destaque vai para a dianteira com a assinatura visual dos novos modelos da Ford. O portão da bagageira é manual de série, mas por 610 euros é possível colocar um portão automático.
As jantes podem ter entre 17 a 20 polegadas. O Ford Kuga híbrido plug-in tem jantes de 18 polegadas de série.
Interior
O interior é completamente novo. Tal como no novo Ford Puma, o Kuga destaca-se por oferecer em opção um painel de instrumentos 100% digital com 12,3 polegadas e por estar equipado com a última geração do sistema de infoentretenimento da Ford, o SYNC.
Apresentado num ecrã de 8 polegadas colocado ao centro do tablier, numa posição elevada, entre outras funcionalidades como Apple CarPlay e Android Auto, o SYNC permite ainda obter informações de trânsito em tempo real.
A bagageira tem 475 litros de capacidade, com excepção da versão híbrido plug-in que apresenta 411 litros.
Níveis de Equipamento
Na fase de lançamento o Ford Kuga está disponível em três níveis de equipamento: Titanium, ST Line e ST Line X. Mais tarde surgirá na gama o Vignale, a proposta de equipamento topo de gama do Ford Kuga.
Motorizações
Ao nível das motorizações a gasolina, temos na entrada da gama Kuga o 1.5 Ecoboost com 120 cv, um motor turbo com 3 cilindros. Tem preços a começar nos 31 922€ e está disponível no nível de equipamento Titanium. Por mais 1128€ é possível optar pela versão com 150 cv deste motor, que tem preços a começar nos 33 050€.
Do lado da oferta Diesel o Ford Kuga conta com duas opções. O motor 1.5 TDCI Ecoblue com 120 cv, uma unidade turbo com 4 cilindros, que tem preços a começar nos 35 505€.
A segunda opção, por mais 1819€, é o novo motor diesel mild-hybrid, um 2.0 litros turbo com 4 cilindros e 150 cv que tem um preço base de 37 324€.
O Ford Kuga híbrido plug-in é a versão mais potente da gama e também a mais eletrificada.
Conta um motor 2.5 litros a gasolina de ciclo atkinson, combinado um motor elétrico síncrono. A potência total é de 225 cv e o pack de baterias de 14,4 kwh garante-lhe uma autonomia de 56 km em modo 100% elétrico. Numa tomada doméstica são necessárias 6 horas para carregar as baterias na totalidade. Tem preços a começar nos 41 092€.
O Ford Kuga está disponível com caixa manual de 6 velocidade e automática de 8 velocidades, esta última é de série no Ford Kuga PHEV.
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razaoautomovel.com