Iate O Lamborghini mais potente de sempre é um… iate com mais de 4000 cv! O mais potente Lamborghini de sempre não vai rodar sobre o asfalto. Vai rasgar os mares onde os seus 4000 cavalos podem ser livres. O Tecnomar for Lamborghini 63 vai estar disponível no início de 2021.
Ao volante Testámos o Land Rover Defender 110 MHEV. A lenda vive! 8/10 O novo Land Rover Defender é a reinvenção de um conceito nascido há 71 anos: o do carro que chega a todo o lado. E nós já o testámos.
Apresentação Marcação cerrada. Um dia após o BMW M5, Mercedes-AMG revela E 63 Um dia depois da arquirrival BMW revelar o novo M5, a Mercedes-AMG não perde tempo e mostra o E 63 e o E 63 S, numa espécie de lançamento para o duelo que se adivinha. E a luta promete!
Já à venda Conduzimos o renovado Audi RS 5 e sabemos quanto custa. Em equipa que ganha… 7/10 … pouco se mexe. A renovada família A4/A5 vai-se completando, chegando agora o bem carregado de esteróides Audi RS 5. Mantém rendimento, performances e um comportamento fora de série.
Apresentação Espécie apurada. Renovados M5 e M5 Competition revelados Não foi preciso esperar muito para que a BMW também levantasse o pano sobre os renovados M5 e M5 Competition. À venda ainda este verão.
Primeiro Contacto Audi e-tron S Sportback. Mais um motor, mais potência, mais… diversão Fomos conhecer a técnica por detrás do Audi e-tron S Sportback, que também aproveitámos para guiar na pista de testes da marca alemã.
Será que chega em 2021? Ao volante do Polestar 1. Mais de 600 cv e o híbrido plug-in com maior autonomia de sempre 7/10 Já guiámos o primeiro modelo da nova marca sueca. O Polestar 1, um coupé GT híbrido plug-in, já está à venda na Europa, com várias fontes de energia (um motor a gasolina, três motores elétricos) e rendimento/prestações que impõem respeito.
Apresentação Este é o novo BMW Série 4 Coupé e já sabemos quanto vai custar em Portugal O novo BMW Série 4 projeta ainda mais a intenção de ser sinónimo de motores de excelência e de modelos com comportamento desportivo e eficaz, com um design ousado e bem diferenciado do Série 3. E nós já o guiámos.
Esgotado O mais potente, radical e… esgotado. Ao volante do MINI JCW GP 6/10 A MINI volta à carga reforçando a dose de tabasco injetada no seu John Cooper Works (JCW), criando o mais potente MINI da história. São mais de 300 cv para o MINI JCW GP com produção limitada a 3000 unidades.
Chega em junho O T-Roc Cabrio é o único descapotável da Volkswagen que podes comprar. E nós já o conduzimos 7/10 Mesmo com os falhanços da Nissan (Murano) e Range Rover (Evoque), que foram os primeiros SUV descapotáveis, a Volkswagen decidiu arriscar com o lançamento do T-Roc Cabrio, à venda em Portugal em junho.
Antevisão Novo Opel Mokka está quase pronto. Chega no início de 2021 O muito bem sucedido na Europa Mokka X dará lugar ao, simplesmente, novo Opel Mokka e é mais uma amarra que é cortada com a GM. Está quase pronto e será lançado no início do próximo ano.
Desde 24 907 euros Já conduzimos o novo SEAT Leon. Tem mais tecnologia e espaço. Fórmula vencedora? 8/10 Só resta ao novo SEAT Leon remar contra a maré face à invasão SUV, a partir da atualizada base rolante MQB e da nova plataforma eletrónica que também serve os novos Volkswagen Golf e Audi A3. Fomos os primeiros a guiá-lo, aqui com o 1.5 eTSi de 150 cv e caixa DSG.
Tecnologia Retrovisores virtuais. Solução de futuro ou gadget sem futuro? Vários protótipos futuristas prometeram nos últimos anos, mas o Audi e-Tron é um dos primeiros modelos de produção com retrovisores virtuais, onde as imagens captadas por uma câmara são projetadas num ecrã, em vez do convencional espelho. São pagos à parte… mas valerão a pena?
Ao volante Mais desportivo, mais autonomia e… mais caro. Já conduzimos o novo Audi e-tron Sportback 7/10 A Audi expande a gama e-Tron com uma carroçaria de traço mais desportivo. Fomos os primeiros a guiar o e-tron Sportback 55 quattro que já está à venda em Portugal por preços 2600 euros acima dos do e-Tron “normal”.