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Regressar ao motor de busca

Joaquim Oliveira

Com mais de 30 anos de carreira, Joaquim Oliveira é um dos mais reputados jornalistas do setor automóvel. Membro do Car of The Year europeu, é correspondente de diversas publicações a nível mundial em países como Portugal, Portugal, Espanha, Brasil, Alemanha, Áustria, Suíça, Finlândia e Dinamarca.

retrovisores virtuais audi e-tron

Tecnologia

Retrovisores virtuais. Solução de futuro ou gadget sem futuro?

Vários protótipos futuristas prometeram nos últimos anos, mas o Audi e-Tron é um dos primeiros modelos de produção com retrovisores virtuais, onde as imagens captadas por uma câmara são projetadas num ecrã, em vez do convencional espelho. São pagos à parte… mas valerão a pena?

Joaquim Oliveira

Audi e-tron sportback 55 quattro

Ao volante

Mais desportivo, mais autonomia e… mais caro. Já conduzimos o novo Audi e-tron Sportback

7/10

A Audi expande a gama e-Tron com uma carroçaria de traço mais desportivo. Fomos os primeiros a guiar o e-tron Sportback 55 quattro que já está à venda em Portugal por preços 2600 euros acima dos do e-Tron “normal”.

Joaquim Oliveira

Bernhard Maier, CEO da Skoda

Exclusivo

Entrevistámos Bernhard Maier, o CEO da Skoda: “Haverá vida para lá do covid-19”

A Razão Automóvel esteve à conversa com Bernhard Maier, CEO da Skoda, e ficamos a saber como esta marca automóvel com atuação global está a responder aos desafios causados pela pandemia.

Joaquim Oliveira

Volkswagen Golf GTI carro-robô

Condução Autónoma

Os carros-robô da Volkswagen andaram à solta no Autódromo do Algarve

A Volkswagen quer ter carros-robô na rua em 2025, mas até lá ainda há muito a testar — o Autódromo do Algarve foi um dos palcos escolhidos para os testes.

Joaquim Oliveira

Mercedes-Benz GLA 220 d

Desde 40 950 euros

De crossover a SUV. Já conduzimos o novo Mercedes-Benz GLA 220 d

7/10

A nova geração do Mercedes-Benz GLA chega a Portugal esta primavera com preços a começar nos 41 000 euros e nós já guiámos o GLA 220 d de 190 cv.

Joaquim Oliveira

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse

Veyron celebra 15 anos

Conduzimos o Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse. O dia em que alcançámos 345 km/h

Mais de dois milhões de euros, 1200 cv de potência criados por 16 cilindros, 400 km/h de velocidade de ponta e 0 a 100 km/h atingidos em 2,6s. Mas não é uma nave espacial, é um automóvel, o Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, e nós pudemos conduzi-lo.

Joaquim Oliveira

Bugatti Veyron

Efeméride

Bugatti Veyron faz 15 anos. A história que tu (provavelmente) não conheces

Há 15 anos o Bugatti Veyron era apresentado ao mundo criando ondas de entusiasmo e paixão por todo o planeta. Mas poucos sabem como tudo começou…

Joaquim Oliveira

Ford Kuga PHEV

Desde 41 092 euros

Ford Kuga PHEV. É o híbrido plug-in mais barato do segmento e nós já o testámos

8/10

Fomos os primeiros a guiar o novo Ford Kuga PHEV, híbrido de recarga externa (plug-in), a versão que deverá ser a mais procurada em Portugal.

Joaquim Oliveira

Peugeot 208 Rally 4

Pronto a competir

Peugeot 208 Rally 4. Conduzimos a «escola» dos campeões do futuro

O novo Peugeot 208 Rally 4 está pronto para competir, com enormes mudanças relativamente ao antecessor R2. Guiámos o modelo de ralis com que a Peugeot quer ajudar a moldar uma nova fornada de pilotos.

Joaquim Oliveira

2020 Audi A3

Chega durante a primavera

Já conduzimos o novo Audi A3. Como repetir uma fórmula de sucesso

8/10

O novo Audi A3 mantém a fórmula habitual — mudanças visuais discretas, evolução gradual de motores, chassis quase intocável —, mas o seu sucesso é evidente. É o que vemos no novo modelo que chega esta primavera a Portugal e que fomos os primeiros a guiar.

Joaquim Oliveira

Carlos Tavares

Entrevista

Entrevistámos Carlos Tavares. Da eletrificação à fuga estratégica aos fornecedores asiáticos

A Razão Automóvel entrevistou Carlos Tavares, CEO do Grupo PSA. Um dos homens mais poderosos da indústria automóvel mundial falou-nos sobre o futuro do setor, sem esquecer o momento que atravessamos.

Joaquim Oliveira

Adrian Hallmark, CEO da Bentley

Entrevista

CEO da Bentley: “A atual tecnologia das baterias não nos serve, (e) vejo mais futuro para um segundo SUV…”

Depois do tão perseguido regresso aos lucros em 2019, o CEO da marca britânica, Adrian Hallmark, em entrevista à Razão Automóvel, projeta o futuro. Explicou-nos porque razão não existe ainda um Bentley 100% elétrico e aborda as probabilidades de ser produzido um segundo SUV.

Joaquim Oliveira

Opel Corsa-e

Já à venda

Este é o primeiro Opel Corsa 100% elétrico e nós já o conduzimos

6/10

Após duas décadas de prejuízos a Opel entra em 2020 com as pilhas recarregadas (registando lucros o ano passado) e com a chegada do primeiro dos seus modelos elétricos, o Corsa-e que já está à venda em Portugal e que fomos os primeiros a guiar.

Joaquim Oliveira

Entrevista

BMW: “só deixaremos de fabricar motores (de combustão) quando não houver mais clientes a quem os vender”

Nesta segunda parte da entrevista a Oliver Zipse, CEO da BMW, ficamos a saber mais sobre a eletrificação no grupo e do destino dos motores de combustão.

Joaquim Oliveira