Auto Rádio Nunca se venderam tantos Aston Martin em Portugal. Qual é o segredo?

Auto Rádio #85

Nunca se venderam tantos Aston Martin em Portugal. Qual é o segredo?

A Aston Martin atingiu em 2024 um número histórico em Portugal. Mas não quer parar por aqui e este ano vai voltar a acelerar a fundo.

Auto Rádio Miguel Costa Aston Martin
© Razão Automóvel

A Aston Martin vem de um ano absolutamente histórico em Portugal: em 2024 a marca britânica vendeu 61 automóveis (mais 19,6% face ao ano anterior). Nunca se venderam tantos Aston Martin num ano em Portugal.

São números inéditos e que levantam uma questão: qual o segredo para todo este sucesso que a Aston Martin está a ter em Portugal?

Para abordar o momento que a marca britânica atravessa, neste Auto Rádio, um podcast da Razão Automóvel com o apoio do Piscapisca.pt, vamos falar com Miguel Costa, diretor-geral da divisão de automóveis de luxo da C. Santos VP e, por sua vez, responsável pela Aston Martin no mercado nacional.

Um 2024 de… luxo

Para se colocar os números da Aston Martin em perspetiva, importa dizer que em 2024, em Portugal, a marca sediada em Gaydon, no Reino Unido, vendeu sozinha praticamente o mesmo do que a Ferrari (32 un.) e a Lamborghini (33 un.) juntas.

E quando olhamos para a Bentley, uma das suas eternas rivais, constatamos que no ano passado a Aston Martin vendeu praticamente o dobro.

Aston Martin DBX707 dianteira
© Aston Martin O modelo mais vendido da Aston Martin em Portugal em 2024 foi, por larga margem, o DBX.

Estes números permitiram à marca britânica terminar o ano com uma quota de mercado de 42,9% no segmento dos automóveis de luxo de alta performance em Portugal.

A nível europeu, a Aston Martin também cresceu, atingindo uma quota de mercado de 15,7%, mais 4% do que em 2023. Contudo, muito por culpa do recuo que sofreu na China, a marca britânica enfrentou uma queda de 9% nas vendas globais face a 2023, totalizando 6030 unidades vendidas.

Agenda repleta de novidades

Para este ano, a Aston Martin vai colocar novamente o pé no acelerador e fazer uma atualização profunda ao seu portfólio. O objetivo é simples: fazer crescer ainda mais as vendas.

Aston Martin DB12 Volante dianteira 3/4
Desde 318 mil euros

Aston Martin DB12 Volante. Testámos um sonho de mais de 300 mil euros

8/10

Ao coupé DB12 segue-se agora o descapotável DB12 Volante com uma combinação arrasadora de performance, dinâmica e requinte britânico.

Joaquim Oliveira

Depois de ter lançado o Vantage, o DB12 Volante, o Vanquish (com motor V12) e uma versão atualizada do DBX707, a marca começou 2025 a apresentar o Vantage Volante, cujas primeiras unidades vão chegar a Portugal já no próximo mês de abril.

No início do verão será a vez de conhecer o Vanquish Volante e uma edição especial e mais apimentada do DBX707, que será inspirada na equipa que a marca britânica tem na Fórmula 1.

Aston Martin Valkyrie Hypercar
© Aston Martin Além de estar na Fórmula 1, a Aston Martin também regressou ao Mundial de Resistência com o Valkyrie, o único carro com motor V12 de todo o pelotão.

Além disso, será também este ano que a Aston Martin vai fazer as primeiras entregas do Valhalla. É o novo superdesportivo da marca que será, como a própria marca diz, um «carro de estreias»: da motorização híbrida plug-in (1079 cv) em posição central traseira à linguagem de estilo.

A produção deste modelo será de apenas 999 exemplares, sendo que no nosso país já foram vendidos oito exemplares. O preço? Cerca de 780 mil euros antes de impostos e antes de olhar para a longa (e apetecível) lista de opcionais.

Aston Martin Valhalla - 3/4 de frente
© Aston Martin O Valhalla é o primeiro Aston Martin de produção com motor em posição central.

Encontro marcado no Auto Rádio para a próxima semana

Não faltam por isso motivos de interesse para ver/ouvir o mais recente episódio do Auto Rádio, que está de volta na próxima semana nas plataformas habituais: YouTubeApple Podcasts e Spotify.