Esqueçam os alemães. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2023 está ainda melhor

Nem os mais recentes rivais alemães destronam o Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.

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Se está a ler este artigo, muito provavelmente, está à procura de uma berlina desportiva. Ou por outras palavras, de um modelo que seja utilizável no quotidiano e excitante de conduzir quando os astros se alinham — um alinhamento cada vez mais caro e mais raro de acontecer.

Se assim for, o Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2023 é um dos modelos a considerar. Não é perfeito. Mas cumpre na perfeição aquela que é a sua principal tarefa: fazer feliz quem se senta atrás do volante.

Neste vídeo, testámos o Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio na versão “100.º Anniversario”. Uma edição evocativa de toda a história do «trevo de quatro folhas» da marca italiana.

Nem tudo é perfeito

Tal como escrevi acima, o Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio não é perfeito. No interior encontramos soluções que face aos seus concorrentes diretos estão algo datadas. Falo, por exemplo, do sistema de infoentretenimento.

Apesar de nesta versão “Giulia 2023” o infoentretenimento ter sido atualizado, ainda não pode nada contra aqueles que encontramos no BMW Série 3, Audi A4 ou Mercedes-Benz Classe C. Limita-se a oferecer o básico, como por exemplo, Apple CarPlay e Android Auto sem fios.

Só não é mais grave porque nesta versão esses detalhes não são tão importantes. Estamos mais preocupados com a posição de condução e com o tato de todos os comandos. E aí sim, este Giulia é soberbo.

O melhor do segmento

Quando ligamos o motor e avançamos, sentimos que estamos na presença de algo verdadeiramente especial. O motor é de origem Ferrari e o chassis percebe-se que foi desenvolvido sob a égide de um símbolo com 100 anos de história: o Quadrifoglio.

Se estão à procura da «derradeira» berlina desportiva, esta deve ser a vossa escolha. Vão abdicar da tecnologia dos modelos alemães no interior — e até de algum rigor adicional nos materiais —, mas vai valer a pena.

A marca italiana melhorou o que já era muito bom. Com os ensinamentos do Giulia GTA refez a receita do Giulia Quadrifoglio.

Temos agora um novo diferencial mecânico no eixo traseiro, nova calibração de suspensões e mais 10 cv de potência.

O Giulia Quadrifoglio não é barato

Neste segmento nada é barato. Mas dito isto, o valor pedido pelo Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2023 acaba por ser justo.

O Giulia Quadrifoglio 2023 custa 118 676 euros em Portugal e cumpre tudo aquilo que promete. Bem conduzido, vai atrás de muitos supercarros.

Com a diferença que nenhum supercarro faz aquilo que esta berlina é capaz. Nomeadamente transportar uma família ou fazer uma viagem com tanto conforto.

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